制动主缸
推杆
后活塞
制动轮缸
第1题：
制动总泵的作用是将踏板输入的（）转换成液压能。
第2题：
制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（）
第3题：
制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车制动系（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
第5题：
制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
第6题：
导致汽车制动失效的原因有（）
第7题：
制动液压主缸的作用是将踏板力转变成（）
第8题：
制动液是汽车（）制动系中传递压力的工作介质。
第9题：
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。
第10题：
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。