什么叫做“爱尔尼诺”现象?它是怎样发生的?

题目
问答题
什么叫做“爱尔尼诺”现象?它是怎样发生的?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

泵的汽蚀有什么现象?怎样避免发生汽蚀?


正确答案: 汽蚀发生时,产生噪音和震动;叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下,材料表面疲劳,从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞,使叶片受到损坏。此外,汽蚀严重时,由于产生大量气泡,占据了液体流道的一部分,导致泵的流量、压头与效率显著下降。
为了保证泵操作时不发生汽蚀,应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量(为0.3m)。

第2题:

什么叫做“爱尔尼诺”现象?它是怎样发生的?


正确答案: “爱尔尼诺”一词来源于西班牙语,原意是“圣子”,表示在圣诞节前后秘鲁和厄瓜多尔沿海海水的增温,现在科学上用来表示空间尺度为几千公里,时间尺度为几个月的赤道东太平洋地区海水的异常增暖。这种增暖使海洋中的浮游生物和鱼类大量死亡,使秘鲁、厄瓜多尔沿海出现多雨,造成水灾,对当地的生态系统造成很大的灾难。近一百多年来已发生了十几次强的爱尔尼诺现象,大约每隔4~6年就会出现一次。
至于为什么会发生爱尔尼诺现象,这得先从海水水温变化对气候的影响说起。在正常情况下,赤道两侧的低纬度地区是信风带,信风带动着海水自东向西流动,形成赤道洋流。从赤道东太平洋流出的海水*下层上升涌流来补充,使该地区下层冷水上翻,水温低于西部,形成东、西部海温差,依*这种热力差异维持着赤道上空大气的东西向环流。太平洋东部海温较低,空气下沉,出现干旱气候,而西部海温较高,空气上升,造成多雨,气候湿润。然而当南半球的东南信风减弱,甚至变为西风时,赤道东太平洋地区的冷水上翻减少或停止,海水温度就要升高,逐渐向西扩展,形成大范围的海水温度异常增暖,即爱尔尼诺现象。这样,东西海温差减少,太平洋东部下沉气流减弱而出现多雨;太平洋西部上升运动减少,出现干旱,造成全球性反常气候。

第3题:

什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?


正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。

第4题:

伊瑞克提翁是古典建筑的代表性作品,它是古希腊什么柱式杰作?()

  • A、多立克柱式
  • B、爱奥尼柱式 
  • C、多立克柱式+爱奥尼柱式
  • D、多立克柱式+科林斯柱式

正确答案:B

第5题:

《儿童的世纪》的作者是()。

  • A、爱伦·凯
  • B、杜威
  • C、蒙台梭利
  • D、尼尔

正确答案:A

第6题:

什么是尼尔尼诺现象?


正确答案: 厄尔尼诺现象,又称圣婴现象,主要指太平洋东部和中部的热带海洋的海水温度异常地持续变暖,使整个世界气候模式发生变化,造成一些地区干旱而另一些地区又降雨量过多。其出现频率并不规则,但平均约每4年发生一次。
基本上,如果现象持续期少于五个月,会称为厄尔尼诺情况;如果持续期是五个月或以上,便会称为厄尔尼诺事件。

第7题:

索尔弗利诺在什么地方?索尔弗利诺战役发生于哪年?是涉及哪些国家军队的战役?


正确答案: 索尔弗利诺在意大利北部。索尔弗利诺战役发生于1859年。是涉及奥地利和法国、意大利军队的战役。

第8题:

压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?


正确答案: 在压气机启停中,压气机可能发生巨大的振动,伴随着低频的怒吼声,严重时会毁坏机组。
发生喘振是因为压气机进气功角大,在叶背发生气流脱离,造成堵塞。

第9题:

“儿童之家”是()的实践。

  • A、爱伦·凯
  • B、福禄倍尔
  • C、蒙台梭利
  • D、尼尔

正确答案:C

第10题:

为什么会产生回火现象?发生回火时怎样处理?


正确答案: 由于焊割嘴过分靠近熔池、焊割嘴过热、焊割嘴堵塞、焊割炬漏气或乙炔压力太低等原因,都会使气体火焰进入焊割炬的喷嘴而发生逆向燃烧产生回火现象。一旦发生回火,应立即关闭切割氧调节阀,然后关闭乙炔调节阀及预热氧调节阀。