当弯曲件的弯曲力大于设备的承载能力时，应当采用（）工艺，以降低材料的变形抗力。

第1题：

第2题：

当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）

• A、前纵梁弯曲变形
• B、保险杠托架或支架弯曲变形
• C、前车门下垂
• D、前翼子板弯曲变形

第3题：

第4题：

钢筋弯曲试验时，应当缓慢地施加（），以使材料能够自由地进行塑性变形。

• A、弯曲力
• B、拉力
• C、压力
• D、剪力

第5题：

考虑弯曲件的工艺性时，应考虑（）。

• A、弯曲件的精度
• B、弯曲设备的精度
• C、模具的精度
• D、弯曲模工作零件的材料

第6题：

第7题：

弯曲变形过程中，材料本身除了塑性变形外，必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时，弹性变形部分将立刻恢复，使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变，而不再和模具形状一致，这种现象称为弯曲件的回弹。

第8题：

第9题：

采用拉弯工艺进行弯曲，主要适用于（）的弯曲件。

• A、回弹小
• B、变形大
• C、弯曲半径大
• D、弯曲半径小

第10题：

弯曲件的最小弯曲半径不宜大于最小弯曲半径，否则会造成变形区外层材料的破裂。