一次空气系数
过剩空气系数
引射系数
进气系数
第1题：
燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。
第3题：
A、理论空气量与实际空气量之比
B、实际空气量与理论空气量之比
C、漏入空气量与理论空气量之比
D、理论空气量与漏入空气量之比
第4题：
燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。
第5题：
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。（）
第6题：
过量空气系数α的定义为：
A.实际空气量与理论空气量之比
B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比
C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比
D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比
第7题：
实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
第8题：
第9题：
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
第10题：
过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．