以下关于无人驾驶汽车说法不正确的是()

题目
单选题
以下关于无人驾驶汽车说法不正确的是()
A

无人驾驶汽车是一种智能汽车

B

无人驾驶汽车可以说把驾驶人完全解放

C

无人驾驶汽车不用掌握交通法规

D

无人驾驶汽车方便车主在车内办公

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第1题:

关于接收随机接入前导的测量,以下说法不正确的是:


参考答案:该测量的目的是判断所接收到的随机接入前导是否合法

第2题:

智能汽车就是无人驾驶。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

成为下一轮全球汽车企业竞争发展的核心所在和新引擎的是()。

A.新能源汽车

B.无人驾驶汽车

C.内燃机引擎

D.智能操控系统


正确答案:A

第4题:

近期,无人驾驶汽车在公共交通道路行驶,公众围绕其是否违法、事故后是否担责、如何加强立法进行规制展开讨论,下列说法中正确的是。


A.若无人驾驶汽车上路行驶引发民事纠纷被诉至法院,因法无明文规定,法院不得裁判。

B.科技发展引发的问题只能通过法律解决。

C.现行交通法规对无人驾驶汽车上路行驶尚无规定,这反应了法律的局限性。

D.只有当科技发展造成了实际危害后果时,才能动用法律手段干预

答案:C
解析:
A选项错误,根据禁止拒绝裁判原则,即"法官不得以法律没有规定或规定的不清楚为理由拒绝裁判",故在民事案件的处理过程中,法律没有明文规定的情况下,法官仍可以采用非正式发源或法律漏洞填补技术对案件进行处理。B选项错误,法律的作用具有局限性,在社会治理的过程中,除了可以利用法律手段来处理社会问题外,还可以依靠政策、道德等其他社会规范来进行规制,因此诸如无人驾驶汽车等伴随科技发展引发的新问题并非只能通过法律手段才能解决。C选项正确,现行交通法规对无人驾驶汽车上路行驶尚无规定本身属于立法空白,这是法律局限性的具体表现。D选项错误,立法本身就应当具有一定的前瞻性,完全可以对可能出现的社会问题进行事前预防,因此并非只有当科技发展造成了实际危害后果时,才能动用法律手段干预。

第5题:

以下属于人工智能的下游应用场景的包括()。

A、无人驾驶汽车

B、智能家居

C、智能医疗

D、智能机器人

E、自然语言理解


答案:ABCD

第6题:

智能网联汽车通常也称为智能汽车、自动驾驶汽车、互联网汽车、互联自动驾驶汽车、也叫无人驾驶汽车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

邓志东教授预测,()是无人驾驶汽车元年。

A.2020年

B.2021年

C.2022年

D.2023年


正确答案:B

第8题:

关于宪法宣誓制度以下说法不正确的是?( )


参考答案:国家工作人民对宪法宣誓,单纯是在一个法律文本面前许下诺言

第9题:

智能机器已经走进我们的生活,可以部分代替人类的工作。以下不属于机器智能设备的是()。

A.ATM自动存取款机
B.无人驾驶汽车
C.定时闹钟
D.语音识别

答案:C
解析:
定时闹钟是一种机械设备,不属于机器智能设备。

第10题:

近日,某市场调研机构预测,到2035年,全球将拥有近2100万辆无人驾驶汽车。这一数字远高于该机构在2014年1月预测的1180万辆。由此可见,汽车厂商和科技公司将加快无人驾驶汽车领域的探索步伐。
为了迎接无人驾驶汽车时代的到来,H国政府计划在未来10年投入巨资拉动无人驾驶汽车技术的发展。与此同时,H国一些地方政府立法准许无人驾驶汽车出现在公路上。这意味着无人驾驶汽车将会很快和普通汽车一样在该国迅速普及,并迅速进入普通民众的家庭。
H国某大学的研究人员对无人驾驶汽车的安全性关注已久。他们从10家已上路测试无人驾驶汽车的公司中随机选取了A、B、C三家公司进行研究分析,将这三家公司无人驾驶汽车测试时的安全数据与2013年H国普通车辆的安全记录进行比对,发现二者的事故比约为9∶2。可见,无人驾驶汽车的交通事故率比普通汽车更高,无人驾驶汽车的安全性低。另外,该研究还显示,每年普通汽车发生的事故中都有人员死亡,而无人驾驶汽车发生的事故中没有任何人员死亡,说明无人驾驶汽车比普通汽车的安全性要高。
一项民意调查结果显示,有35%的成年人表示他们不会购买无人驾驶汽车。这说明65%的成年人对无人驾驶汽车的安全性能比较放心。


答案:
解析:
1.第一段中由“某市场调查机构预测”推不出“汽车厂商和科技公司将加快无人加快汽车领域的探索步伐”。因为该机构的预测只是一种可能性,不代表汽车厂商和科技公司将加快无人汽车探索领域的步伐。(91字)
2.第二段由“H国政府计划投入巨资”和“H国一些地方政府立法”推不出“无人驾驶汽车很快迅速普及”。因为无人驾驶汽车的普及需要具备多方面条件,如安全性、经济性、道路状况等。(84字)
3.第三段由“随机选取三家公司与普通车辆的安全记录进行比对,二者的事故比约为9∶2”推不出“无人驾驶汽车的安全性低”。因为所选取的三家公司不能完全代表市面上已经进行无人驾驶车辆测试的其余公司。(95字)
4.第三段由“三家公司进行研究分析”推不出“无人驾驶汽车的交通事故率比普通汽车更高,无人驾驶汽车的安全性低”。因为所选取的三家公司样本太少,不能代表全部。(76字)
5.第三段由“无人驾驶汽车发生的事故中没有任何人员死亡”推不出“无人驾驶汽车比普通汽车的安全性要高”。因为衡量安全性的并非只有死亡率,伤残程度也应考虑。且无人车乘客基数小,与普通车不具有可比性。(96字)
6.第四段中由“35%的成年人表示他们不会购买无人驾驶汽车”推不出“65%的成年人对无人驾驶车辆安全性比较放心”。因为35%的人不买,不代表65%的人会买,而且购买和对安全性放心没有必然的关系。(90字)

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