问答题目前，很多地方都曾出现一些职业乞丐，公交车上、地铁上、路边等到处可见，他们一见人就磕头要钱，不给就继续磕，一直到给钱为止。对此“暴力乞讨”现象，你怎么看？

90后在出生时改革开放已经显现出明显成效，同时也是中国信息飞速发展的年代。由于时代的发展和变化，90后的思想与理念与老一辈中国人有很大的不同。虽然社会上不乏对90后的批评，但90后的社会价值也渐渐得到了许多人的认可。
　　　　
一些90后年轻人娇生惯养、浮躁、拜金，首先，他们在实现理想的过程中眼高手低、意志不坚定、易受外界干扰等各种各样的原因逐渐偏离了预定的轨道，迷失了自己的方向，最终自己的理想成为了一纸空文。其次，一些年轻人将有个性、与众不同视为一种时尚，视为自己的优势，为此面对师长的教导时桀骜不驯，面对工作中领导布置的任务时不屑一顾，面对别人指出自己的缺点时顽固不化，认为这就是一种个性。但当其面临人生的十字路口时、真的需要自己做决定、需要自己面对人生时却又没有了主见，失去了魄力。再次，随着高等教育的普及年轻人的学历水平越来越高，硕士、博士随处可见，但伴随其学历提高的同时，文化水平和素质却没有相应的提升。当代年轻人中读过经典名著的少之又少，却对各种泡沫剧如数家珍，街上打架、骂人现象屡屡见报，却不懂得谦让、感恩，伴随他们学历提高的只有一纸纸文凭，文化修养却没有得到相应提升。最后，一些年轻人虽然在生理和智力上成年了，但心智上却仍没有断奶，“啃老族”“月光族”比比皆是，很多年轻人30岁了仍需要父母的鼎力支持，缺少对家庭对社会的责任感。
　　　　
虽然这种现象在一部分90后身上是存在的，但我们也要看到大多数的90后还都是有担当、有素质、有责任感的国家栋梁，有用自己柔弱的肩膀托起坠楼女孩的最美妈妈，有在危难时刻推开学生的最美老师等。他们用自己的实际行动给予了最好的证明。因此我们年轻人应以这些模范为榜样，在实现理想的过程中脚踏实地、一步一个脚印、不怕困难、不畏艰难，明确自己的人生方向，从一点一滴做起，最终实现自身的理想;不盲目追求个性化，要有自己的主见，让自己尽快成熟起来;在学历证书越来越厚的同时也要加强自身的文化修养，在生活中学会谦让、学会感恩，不能一味的做啃老族，要意识到作为一名成年人应肩负的责任。

“短命政策”现象折射出的是当前一些政府部门在决策过程中缺乏科学性、民主性的问题，应当引起决策者及社会的广泛重视，积极破除这一不良现象。
　　
　　近几年出现的“短命政策”屡见报端。16年3月份，沈阳谋划的毕业生“零首付”购房政策，仅仅半日就由沈阳相关部门以暂不具备出台条件为由强制叫停了。同样是16年3月份，重庆实施的医疗服务价格改革政策，由于配套改革的医保等政策没有进行，导致病人负担增加，抵制情绪增强，仅仅持续七天便宣告结束。这些短命政策不仅没有达到预期目的，甚至还增加了人民群众的负担，严重损害了政府部门应有的社会公信力。可谓是得不偿失。
　　
　　而这些政策之所以如此短命，不是政府的初衷不好，而是决策者在制定政策的过程中缺乏客观的事前考查，以及非主观的前瞻预判，没有真正的考虑到政策本身的合理性，以及在实施过程中可能存在的问题与困难。而这背后深层次的原因，则是一些政府的一把手或决策者习惯于将自己的主观判断作为解决问题的走向，从而将个人意志强加于前置性的调查研究，这也使得出台政策成了不得不按决策者个人意志完成的“命题作文”。
　　
　　因此，要让政策能够“长命百岁”，真正服务于民，便利于民，还需要政府在决策中不断提高决策能力和水平。一方面，政府决策者要做到科学决策，在决策之前深入调研社会问题，把握实际情况，在决策中多征求专家学者的科学意见，并预估政策实施带来的效果，以确保政策尽量完善。另一方面，政府决策者还要做到民主决策，在整个决策的过程中多征求人民群众的意见，照顾人民群众的实际感受。除此之外，政策决策还必须依法决策，遵循法定的决策程序，真正做到依法行政，才能减少“短命政策”现象的出现。

交通拥堵问题已经成为我国许多城市共同面临的一个难题，它给城市居民的出行和政府的管理带来了诸多的挑战，部分城市实行“限行、限号、限购”等措施，能够在一定程度上缓解城市的交通拥堵状况，然而，这样的做法只是“缓兵之计”，并不能从根本上解决城市拥堵这一问题。
城市汽车数量激增是导致交通拥堵的主要因素，在这样的大背景下，政府转而从需求和供给人手，控制和引导小汽车的使用，有利于优化交通环境，缓解交通拥堵状况，也有利于改善空气环境质量。但我们也应该看到，造成交通拥堵的原因不仅是城市轿车数量多。
当前我国城市规划不合理，道路交通路线设计不科学以及司机、行人的交通规则意识不强都是造成交通拥堵的罪魁祸首，而且一味地控制和限制小汽车的使用，也很容易损害一些市民的切身利益，导致人们的出行需求无法满足，是简单粗暴的懒政思维的体现。
因此，要解决好城市拥堵这一难题，我们需要从以下几个方面来人手：首先，政府相关部门要根据城市发展的总体规划，合理规划交通线路，引导拥堵路段合理分流，缓解压力，同时进一步完善道路服务设施，大力发展绿色公共交通。在此基础上，借鉴国外经验，探索符合我国国情治理拥堵新举措，为市民出行创造良好交通环境。
其次，政府相关部门要创新交通管理方式，提升执法水平。如增加高峰时段值勤警力、运用移动红绿灯疏导交通、建立城区交通事故快速接警工作机制等。同时，坚持以教育为目的的原则，对那些违规违章的不文明交通行为加大处罚力度。
最后，加大交通法律法规的宣传，倡导文明交通、绿色交通，提高司机和行人的交通规则意识，倡导公民自觉维护良好的交通环境，为化解城市拥堵做出自己的努力。

针对题目中的问题，我有以下看法:
第一，教师存在错误的教育观念，恐吓孩子不能从根本上解决"哭”的问题，反而会对孩子的心理造成不良影响。对于刚入园的幼儿而言，存在分离焦虑是正常的，幼儿都是发展中的人，教师要循序渐进地帮助幼儿克服分离焦虑。
第二,教师的做法是错误的，教师可以采取安抚幼儿的情绪,转移幼儿的注意力的方式帮助幼儿缓解焦虑。
第三,从师幼关系看，教师吓唬幼儿的行为会给让幼儿疏离教师，不利于良好幼师关系的形成，教师应该多关心、多倾听，正确引导孩子。

俗话说“十年寒窗苦读日，今朝金榜题名时”，高考是全国统一的大学入学考试，对每个学生乃至家庭来说都是非常重要的，可以说是每个学生的一个人生转折点。对高考重视本来就是应该的、并且无可厚非，但出现考前求神拜佛，相信所谓的“神明”能够助自己高中榜单的讽刺现象，值得我们关注，主要原因有：
　　
第一，考生或者考生家长对高考的科学性认识不足，没有意识要学习考试必须靠自己平时的积累和归纳总结才能取得好成绩，学习没有捷径只有努力付出。没认识到临时抱佛脚的可笑，或者心理作用以为可以缓解考生的紧张情绪;
　　　　
第二，人们错误的思想观念以及封建社会遗留下来的一些迷信思想，自以为是一种信仰，实则是受到社会上的一些不良的社会风气的影响，尤其是被一些所谓的“风水大师”所骗，从而迷失了自我;
　　　　
第三，现在的宗教商业化越加严重，利益的驱使，使得一些教堂不再是以纯粹的净化人们的心灵为目的，媒体为了获得头条，对教会的一些报道也不够真实客观;
　　　　
第四，政府没有对宗教进行规范化的管理，尤其是一些影响较大的夸大不实的情况未能有针对性的措施进行监督处理。
　　
为了让大家崇尚科学，也让读书人不再闹出如此笑话，应该做到：
　　　　
第一，个人应正确的认识到“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，不要期许通过投机取巧能掌握真正的知识;
　　　　
第二，教育文化相关部门和机构应该引导人们认知科学知识的重要性，以及开展更多的相信科学的相关公益讲座或宣传，让人们能够更加了解科学，远离迷信;
　　　　
第三，宗教相关管理部门应该加强教会的管理，更加的切合实际的宣传教义，并且净化人们的浮躁的心灵。新闻媒体也要进行正确的报道以及舆论引导。
　　　　
第四，国家规范对宗教的管理，完善相应的法律法规，对一些坑蒙拐骗的所谓的“风水大师”进行严厉的处理，以儆效尤。
　　　　
我相信通过以上的几个方法多措并举，人们不仅会认识到迷信的错误性，也会从实际出发，努力奋斗。作为一名刚毕业的大学生，我也应该认识到习近平总书记说的“空谈误国，实干兴邦”的真实意义，脚踏实地，从实际出发做好自己的本职工作。