某新建公路项目在选线中遇到了1株古树,可采取的正确做法有( )。

题目
不定项题
某新建公路项目在选线中遇到了1株古树,可采取的正确做法有( )。
A

修改选线方案,避绕古树

B

报有关主管部门批准,砍伐古树

C

报有关主管部门批准,整体移植古树

D

将古树砍伐在其他地方补种同种树木

参考答案和解析
正确答案: A
解析:
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第1题:

捐资、认养古树、名木和古树后续资源的单位和个人可以在古树、名木和古树后续资源标牌中享有一定期限的()。

A.支配权

B.署名权

C.所有权

D.使用权


参考答案:B

第2题:

某新建公路连接甲、乙两城市,选线方案中经过国家重点保护植物集中分布地的方案是路径最短、最经济的方案。为保护环境,工程方案中应优先考虑的措施是()。

A:迁地保护
B:育种种植
C:货币补偿
D:选线避让

答案:D
解析:
工程方案中对经过国家重点保护植物集中分布地的保护措施,首先选线避让,其次迁地保护,不得已育种种植。而货币补偿不属于措施范畴。

第3题:

在古树、名木和古树后续资源保护区内,应当采取措施保持土壤的透水、透气性,不得从事挖坑取土、焚烧、倾倒有害废渣废液、新建扩建建筑物和构筑物等损害古树、名木和古树后续资源正常生长的活动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先考虑的保护措施是()。

A:迁地保护
B:育种种植
C:货币补偿
D:选线避让

答案:D
解析:
工程方案中对经过国家重点保护植物集中分布地的保护措施,首先选线避让,其次迁地保护,不得已的情况下进行采种育苗。而货币补偿不属于措施范畴。

第5题:

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先采取的措施是( )。
A. 迁地保护
B. 育种种植
C. 货币补偿
D. 选线避让


答案:D
解析:

第6题:

在高速公路执勤遇恶劣天气时,交通警察应当采取哪些措施?


参考答案:

(一)迅速上报路况信息,包括雾、雨、雪、冰等恶劣天气的区域范围、能见度、车流量等情况;

(二)根据路况和上级要求,采取发放警示卡、间隔放行、限制车速、巡逻喊话提醒、警车限速引导等措施;

(三)加强巡逻,及时发现和处置交通事故,严防发生次生交通事故;

(四)关闭高速公路时,要通过设置绕行提示标志、电子显示屏或者可变情报板、交通广播等方式发布提示信息。车辆分流应当在高速公路关闭区段前的站口进行,交通警察要在分流处指挥疏导。

第7题:

某新建公路连接甲、乙两城市,选线方案中经过国家重点保护植物集中分布地的方案是路径最短、最经济的方案。为保护环境,工程方案中应优先考虑的措施是( )。

A.迁地保护
B.育种种植
C.货币补偿
D.选线避让

答案:D
解析:
工程方案中对经过国家重点保护植物集中分布地的保护措施,首先选线避让,其次迁地保护,不得已育种种植。而货币补偿不属于措施范畴。

第8题:

试述公路在选线时必须考虑的主要因素?


参考答案:在选线时必须考虑以下主要因素:
(1)路线在政治、经济、国防上的意义,国家和地方建设对路线使用的任务、性质的要求,国防、支农、综合利用等重要方针的体现。
(2)路线在铁路、公路、航道等交通网系中的作用,与沿线工矿、城镇等规划的关系,以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。
(3)沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响,路线长度、筑路材料来源、施工条件以及工程量、主要材料用量、造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。
(4)其它如沿线历史史迹、历史文物、风景区的联系等。

第9题:

某新建高速公路拟经过农田集中分布区,可减少公路建设对农田占用的工程措施有( ) 。

A 降低路基高度
B 收缩路基边坡
C 抬升路基高度
D 以桥梁代替路基

答案:A,B,D
解析:

第10题:

某新建公路拟经过国家重点保护植物集中分布地,工程方案中应优先考虑的保护措施是( )。

A.迁地保护
B.育种种植
C.货币补偿
D.选线避让

答案:D
解析:
该工程属于生态影响类的建设项目,应按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响防护与恢复的措施;所采取措施的效果应有利修复和增强区域生态功能。题中所给新建公路项目,经过国家重点保护植物集中分布地时会造成一定的生态影响,因此工程方案中应优先考虑的保护措施是选线避让。货币补偿不属于措施范畴。

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