道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。

题目
单选题
道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。
A

±3

B

±2

C

±1

D

0-2

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第1题:

无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允许偏差()mm。

  • A、-1,+2
  • B、±1
  • C、±2
  • D、-2,+1

正确答案:B

第2题:

道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。

  • A、±3
  • B、±2
  • C、±1
  • D、0-2

正确答案:C

第3题:

对单开道岔的标准定位线岔,两接触线应相交于道岔道曲线两内轨距630-800mm的横向中间位置,允许偏差50mm。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

长枕埋入式道岔道床板混凝土浇筑时,混凝土道床板顶面与承轨台面相对高差允许偏差为()mm。


正确答案:5

第5题:

客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。

  • A、±30
  • B、±20
  • C、±10
  • D、±5

正确答案:B

第6题:

道床结构尺寸调整后,道岔内轨距变化率不应大于()。

  • A、0.5‰
  • B、2‰
  • C、1‰
  • D、4‰

正确答案:A

第7题:

有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。

  • A、0.5‰
  • B、2‰
  • C、4‰
  • D、1‰

正确答案:D

第8题:

综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。

  • A、±3
  • B、±2
  • C、±1
  • D、0~2

正确答案:C

第9题:

混凝土结构工程钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求,钢筋加工的允许偏差规定为,受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差为(),弯起钢筋的弯折位置允许偏差为(),箍筋内净尺寸允许偏差为()。

  • A、±15mm;±25mm;±10mm
  • B、±10mm;±25mm;±5mm
  • C、±15mm;±20mm;±10mm
  • D、±10mm;±20mm;±5mm

正确答案:D

第10题:

客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。

  • A、±50
  • B、±10
  • C、0,+50
  • D、±20

正确答案:A

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