±20
＋50，－30
±10
＋50，0
第1题：
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。
第2题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。
第3题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为（）。
第4题：
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。
第5题：
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。
第6题：
设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。
第7题：
有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。
第8题：
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。
第9题：
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，轨距允许偏差是（）mm。
第10题：
设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。