能简单判断系统故障的可能(),不鼓励自行维修,但能描述故障的现象、可能的原因、造成的后果。

题目
单选题
能简单判断系统故障的可能(),不鼓励自行维修,但能描述故障的现象、可能的原因、造成的后果。
A

后果

B

死机

C

效果

D

原因

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第1题:

常见的系统故障有哪些?可能产生什么后果?


答案:
解析:
答:常见系统故障有单相接地、两相接地、两相及三相短路或断线。其后果是:
(1)产生很大短路电流,或引起过电压损坏设备。
(2)频率及电压下降,系统稳定破坏,以致系统瓦解,造成大面积停电,或危及人的生命,并造成重大经济损失。

第2题:

能简单判断系统故障的可能(),不鼓励自行维修,但能描述故障的现象、可能的原因、造成的后果。

  • A、后果
  • B、死机
  • C、效果
  • D、原因

正确答案:D

第3题:

数据丢失可能由下列原因造成()。

A、硬盘子系统故障

B、电源故障

C、数据被意外或恶意删除或修改

D、病毒

E、自然灾害


参考答案:ABCDE

第4题:

某证券公司设在一般建筑物内,直击雷情况下,可能造成的后果是()。

  • A、消防系统故障导致灭火工作的延误。
  • B、电气设施的损坏,很可能引起恐慌。
  • C、由于通信中断造成混乱。
  • D、计算机故障及数据的丢失造成损坏。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

冷冻水系统故障可能的原因是()。

  • A、冷冻机故障
  • B、冷冻水泵故障
  • C、电力故障
  • D、急停按钮动作

正确答案:A,B,C,D

第6题:

整车动力控制系统故障可能造成高速运行的车辆降低运行功率。


正确答案:正确

第7题:

舰用柴油机的冷却系统故障会造成哪些故障以及后果?


正确答案: (1)使部件强度大大降低,造成破坏,例如活塞出现烧熔现象。
(2)部件受热后一定会产生膨胀变形,由于结构、材料以及各处受热程度的不同,因而形成变形上的差别,这样就会破坏零件间的正常配合间隙,造成损坏,例如活塞卡死在气缸中或者出现拉毛现象。并且在同一部件中由于个部位受热不匀,造成该部件内部产生热应力,严重时导致零件破裂。
(3)由于燃烧室组件的温度过高,使进入内部的新鲜空气的温度很快升高而膨胀,进气密度降低,造成气量减少,从而使柴油机的功率下降。
(4)造成润滑条件恶化。润滑油在高温下黏度大大降低,甚至使它氧化变质而烧毁,这样摩擦表面就不能形成油膜,从而造成机件的严重摩损。另一方面滑油结胶也会粘住活塞环,从而影响燃烧室的密封性。

第8题:

压力表指针不动,可能是仪表管路系统故障,也可能是仪表本身原因造成的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

运转过程中可能造成终聚热媒系统故障的原因为()。

  • A、机电仪故障
  • B、安全联锁
  • C、操作失误
  • D、以上都是

正确答案:D

第10题:

当计算机出现故障时,有时可能会看到多个故障现象,应当先判断维修的主要故障,当维修好后,再维修次要的故障现象,有时也有可能次要现象已经自动消失。这是排除计算机故障的基本原则的()。

  • A、仔细观察
  • B、认真思考,先想后做
  • C、先软后硬
  • D、抓主要矛盾

正确答案:D

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