对
错
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
柴油机连杆弯曲和扭曲的校对，若连杆的弯曲和扭曲同时存在，一般是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
通常将板材弯曲过程中产生裂纹、翘曲等成形缺陷时刻的弯曲半径称作极限弯曲半径。
第5题：
矫正是指消除金属板材、型材的不平、（）或翘曲等缺陷的工艺。
第6题：
矫正就是消除材料或零件的弯曲、翘曲、凹凸不平等缺陷的加工方法。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
当外力去除后，仍能恢复原状的变形，为弹性变形，矫正就是利用弹性变形来消除材料的弯曲、翘曲、凹凸不平等缺陷的加工方法。
第8题：
尾轴出现的缺陷一般是()、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。
A.弯曲
B.翘曲
C.扭曲
D.磨损
第9题：
矫正是指消除金属板材、型材的不平、（）或（）等缺陷的工艺。
第10题：
矫正是利用金属材料的塑性变形，将原来不平、不直、翘曲和弯曲的工件或材料变成平直。