第1题：
在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是（）。
A肋板，肋骨
B舭龙骨
C横梁，船底板
D强力甲板，龙骨
第2题：
自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是（）。
第3题：
保证船体横向强度的构件是：
A.肋骨，肋板，横梁
B.强力甲板，龙骨和舭肘板
C.舭龙骨，舭肋骨
D.船底板，纵骨和横梁
第4题：
对有总纵强度要求的船舶，船体主要构件蚀耗后的最小厚度，可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率，强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板，允许最小值为（）
第5题：
钢质船体的船宽是指（）
第6题：
简述船壳板及甲板板更换顺序，并说明原因？
第7题：
平行中体部分的船底板的皱折或凸起的最大允许挠度值（）
第8题：
对于机动船，由于碰撞，搁浅等原因，使船壳板和强力甲板产生的最大允许挠度不得大于：
A.10mm
B.20mm
C.120mm
D.100mm
第9题：
船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是（）。
第10题：
强力甲板，产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度值（）