散装固体危险货物应按其类别，安全适当地予以装卸和堆装。
对于互不相容的货物可以不用分开堆装。
易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运，除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。
产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内
第1题：
下列说法正确的是（）。
第2题：
载运包装危险货物或固体散装危险货物的国际航行船舶应持有船舶检验机构签发的危险货物适装证书。
第3题：
干散货船舶承运固体散货时，主要考虑的因素包括：①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、衬垫和隔票
A.除②
B.除①③
C.除④
D.除③⑥
第4题：
在《国际危规》中将装于散货集装箱内的散装易燃固体定义为（）。
第5题：
年度检验时对危险货物适装/推或拖证书关于设备和装置的检验要求有下列什么呢（）
第6题：
1956年联合国危险货物专家委员会制定了（），简称橙皮书。
第7题：
《固体散装货物安全操作规则》适用的货物包括（）。
第8题：
在《国际危规》中将装于散货集装箱内的散装易燃固体定义为( )。
A.散装危险品
B.散装固体危险品
C.包装危险品
D.A、B和C均错
第9题：
《固体散装货物安全操作规则》中列出的仅在散装运输时产生危险的固体物质，英文简称是什么？
第10题：
运输易燃固体等危险品时，行驶中不准停车，中途休息时应注意检查所装危险货物的堆码、捆扎和包装情况，尤其要注意防止包装渗漏等安全隐患。