一艘船长为30米的B级航区货船,关于其舱壁的设置,以下哪些叙述是正确的()

题目
多选题
一艘船长为30米的B级航区货船,关于其舱壁的设置,以下哪些叙述是正确的()
A

防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米

B

机舱前后舱壁应为水密舱壁

C

防撞舱壁上禁止开门和人孔

D

可以在水密舱壁上开门,但应保证水密

参考答案和解析
正确答案: A,C
解析: 暂无解析
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第1题:

一艘航行于A级航区的,总吨为598吨的货船,以下航行设备需要配备的是()

  • A、磁罗经
  • B、测深手锤
  • C、雷达
  • D、测深仪

正确答案:A,B

第2题:

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,该船在航行试验的全负荷试验1小时后,用红外线点温计测得尾轴滑动轴承处的温度为70℃,该轴承温度()。


正确答案:偏高

第3题:

一艘船长为50.0米航行A级航区的干货船,其操舵装置、滑油系统、消防泵等设备均为电力供电,应至少设置发电机组()

  • A、一台与主机独立的
  • B、二台与主机独立的
  • C、三台与主机独立的
  • D、四台与主机独立的

正确答案:B

第4题:

一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。


正确答案:必须

第5题:

某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?

  • A、机舱前壁应设置为水密舱壁
  • B、机舱后壁应设置为水密舱壁
  • C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
  • D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

正确答案:A,B,C,D

第6题:

某船厂新建一艘航行于A级航区的货船,其舵角限制器限制的角度为39°,这个角度是否合适?并说明理由。


正确答案: 不合适。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004中的2.8.1.9条款对舵角限制的要求:转舵角度应以船舶左右舷各35°为宜,对C级航区的船舶,如果用平板舵,则应以船舶左右舷各不超过45°为宜;操舵装置应装有舵角限制器,舵角限制器的安装位置应比最大转角大1°30′;因此该船舵角限制器的限制角度应为36°30′。

第7题:

一艘船长为28.0m的钢质内河A级航区货船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报对其舱壁的设置有何要求?


正确答案: 该船在船首和船尾均应设一道水密舱壁,机舱前壁应为水密舱壁,机舱后壁可为非水密舱壁。水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板。防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意。每一水密舱壁其构造应能有适当的抗强裕度。电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿干舷甲板下表面敷设。

第8题:

一艘船长为30.0米的内河A级航区干货船,单机功率为220KW,证书格式应选用()。


正确答案:格式ZSB-1

第9题:

2008年7月,验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现:其船首防撞舱壁距首垂线6.00m,前面未再设置其他舱壁,且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。


正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.3规定:防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意;《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)2.12.1.1规定:船长大于30m的船舶,在船首应设置一道水密舱壁,起位置一般在距首垂线0.05-0.1L范围内;2.12.1.4规定:防撞舱壁上禁止开孔或人孔。处理意见:防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位,取消防撞舱壁上开设的水密人孔,图纸修改后重新送审。

第10题:

一艘船长为50.0米航行A级航区的集装船,船方申请增加载货量,应重新进行哪些核算?


正确答案: 结构强度规范计算;总纵强度(抗扭强度)计算;吨位计算;舾装数计算;集装箱系固与绑扎计算;稳性计算;干舷计算。

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