大于等于1
大于1
等于1
小于1
第1题：
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第2题：
我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。
第3题：
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
第4题：
内河稳性要求对船舶进行风压衡准、水流衡准、复原力臂的衡准、（）、客船旅客集中一舷衡准。
第5题：
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？
第6题：
能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。（）
第7题：
航行于A级或B级航区的船舶，稳性衡准数kf（）时，符合衡准要求
第8题：
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
第9题：
航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf>=1其中Mq表示（）
第10题：
航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。