对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候,发现该轮营运海区为A、1+A、2,配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机

题目
问答题
对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候,发现该轮营运海区为A、1+A、2,配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机1台,救生筏双向甚高频无线电话2台,卫星紧急无线电示位标1台,搜救雷达应答器1只。问:该轮无线电装置配置是否完全,如不完全应怎样配置?
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第1题:

某沿海货船,总吨1200,营运海区为A1+A2,目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台,搜救雷达应答器1台,救生艇双向甚高频无线电话2台,某海事机构对该船实施了船舶安全检查后,对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求,如果不满足,如何增加,理由是?


正确答案:不满足,因为根据A1+A2要求,该船总吨超过500总吨,船长大于20米,搜救雷达应答器需增加1台,救生艇双向甚高频无线电话需增加1台,中频无线电装置或中/高频无线电装置或船舶地面站需任意配1台,卫星紧急无线电示位标需配1台,奈伏泰斯接收机需配1台,才满足所对应的无线电通信设备的配备要求。

第2题:

客船及500总吨以上的货船上,至少应配备甚高频双向无线电话()台。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:C

第3题:

客船及500总吨以上的货船上,至少应配备甚高频双向无线电话_____台。

A.1

B.2

C.3


正确答案:C

第4题:

一艘航行于A1海区总吨位350的近海货船,下列哪些无线电设备是必须配备的()

  • A、紧急无线电示位标
  • B、奈伏泰斯接收机
  • C、船舶地面站
  • D、搜救定位装置

正确答案:A,D

第5题:

集装箱船于2011年10月建造完工,总吨2998,近海航区,营运海区为A1+A2;某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现,其配备了甚高频无线电装置1台,中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只,AIS应答器一只,救生艇发双向电话2只,应急无线电示位标1只,反射式磁罗经1只;雷达1台;回声测深仪1台,GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求?如不完全满足要求,应当如何配备?


正确答案: 不满足要求。该轮无线电设备应配备甚高频无线电装置(具有A级DSC功能)1台,中/高频无线电装置1台(具有DSC功能和电话功能)、奈伏泰斯接收机1台,搜救定位装置(可以是搜救雷达应答器或是AIS应答器)2台,救生艇阀双向电话3只,应急无线电示位标1只。
该轮航行设备应配备反射式磁罗经1只;雷达1台;回声测深仪1台,GPS一台;在水平面360度测的方位的装置1只;舵角指示器1只;推进器转速指示器1只;陀螺罗经1只;测深手锤1只,A级船舶自动识别系统(AIS)1台;船载电子海图系统(ECS)一台。

第6题:

根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电,还应能使用备用电源工作?()

  • A、甚高频无线电装置;
  • B、奈伏泰斯接收机;
  • C、中、高频无线电装置;
  • D、船舶地面站。

正确答案:A,C,D

第7题:

对XX号进行无线电设备检查时候,发现该轮配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机1台,救生筏双向甚高频无线电话2台,卫星紧急无线电示位标1台,搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船,营运海区为A1+A2。 针对这种情况,该轮无线电装置配置是否完全?如不完全应怎样配置?


正确答案: 1)这种配置不完全;
2)救生筏双向甚高频无线电话应该配3台,搜救雷达应答器应该配2只,还应再配中/高频无线电装置。

第8题:

一艘新建船舶,船长为58米,总吨位1500,航区为沿海,其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时,设备的基本配备要求为:

A.甚高频无线电装置1台。

B.救生艇筏双向甚高频无线电话2台。

C.搜救雷达应答器 1台。

D.应急无线电示位标 1台。


正确答案:ABC

第9题:

一艘总吨位为960,载重吨为1500吨的内河货船,配备了2台VHF,2台可携甚高频无线电话,1台航行信息接收装置,1台对外扩音装置,按法规要求该船无线电配备()


正确答案:符合法规要求

第10题:

一艘1300总吨的内河货船,应配备下列哪些无线电设备()

  • A、甚高频无线电话2台
  • B、中/高频无线电装置1台
  • C、可携式甚高频无线电话3台
  • D、对外扩音装置1台

正确答案:A,B,C,D

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