一艘65客位、航行于长江上游的客船,于2012年3月开工建造,2012年7月建造完工,在对该船控制防污底系统污染检验时,

题目
多选题
一艘65客位、航行于长江上游的客船,于2012年3月开工建造,2012年7月建造完工,在对该船控制防污底系统污染检验时,应查阅的相关证书或证明文件。()
A

防污面漆

B

防污底漆

C

不含生物杀灭剂的有机锡化合物

D

不含生物杀灭剂的有机铝化合物

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第1题:

一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船,其逆水延续航行时间为15-24小时,船员为10人,乘客定额为100人。2009年3月15日,XX船舶检验处对该船进行检验时发现,该船共配备乘客用救生衣50件,船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求?应如何配备?


正确答案: 不满足要求。乘客用救生衣应配备70件,儿童救生衣5件,船员用救生衣应配备11件。

第2题:

某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至上海,则该船应申请()

  • A、初次检验
  • B、附加检验
  • C、换证检验
  • D、特别定期检验

正确答案:B

第3题:

船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其设计图纸于2004年2月审核批准,船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)

C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)

D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)


正确答案:A

第4题:

一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。


正确答案:中间检验

第5题:

一艘2008年建造,航行于B级航区的一类客船,其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣,另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时,仍向船东提出了该船救生衣配备不足,必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备?


正确答案: 船员应按船员人数的120%配备救生衣。

第6题:

新华船厂于2013年6月开工建造一艘1200吨内河货船,验船师在对该船船控制防污底系统污染检验时,应查阅防污底漆不含生物杀灭剂的有机锡化合物的。()

  • A、相关证书
  • B、船用产品证书
  • C、证明文件
  • D、产品说明书

正确答案:A,C

第7题:

一艘65客位、航行于长江上游的客船,于2012年3月开工建造,2012年7月建造完工,在对该船控制防污底系统污染检验时,应查阅的相关证书或证明文件。()

  • A、防污面漆
  • B、防污底漆
  • C、不含生物杀灭剂的有机锡化合物
  • D、不含生物杀灭剂的有机铝化合物

正确答案:A,B,C

第8题:

依据2011《海船法定建造检验技术规程》,某500客位客船建造检验时,以下哪些项目应经建造检验现场验船师批准()。

  • A、退审图纸中缺审的防火控制图
  • B、退审图纸目录和图纸中未见的船体焊接规格表
  • C、密性试验图
  • D、船体制造工艺

正确答案:B,C,D

第9题:

某船检机构现场验船师对500客位客船进行建造检验中发现:该船主体存在舯垂,实际排水量大于原设计估算值,问现场验船师在进行载重线位置勘划检验工作时应怎样处理?


正确答案: 由于船体舯垂,排水量增加,实际水线相对船舯设计水线将上移,导致实际干舷小于审批的图纸中的干舷值,应要求建造厂会同设计部门重新对干舷进行核算,同时修改载重线标志和水尺图,报送审图部门审查。现场验船师应根据新审定的图纸进行载重线勘划检验工作。

第10题:

某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()

  • A、高速客船不得再检验签证
  • B、普通客船执行特别定期检验
  • C、高速客船执行特别定期检验
  • D、普通客船执行年度检验

正确答案:A,B

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