增加桥体厚度
增大桥体龈底与黏膜接触面积
适当减小桥体颊舌径
减小桥体近远中径
降低桥体咬合
第1题：
A、后牙减数
B、后牙减径
C、选用无尖牙
D、尽可能扩大基托面积
E、使后牙与对颌牙不接触
第2题：
后牙固定桥修复时，为减小基牙的负担，下列措施不正确的是
A、降低非功能尖斜度
B、增大桥体组织面与黏膜接触面积
C、消除早接触
D、适当减少桥体颊舌径
E、适当加大桥体与固位体间的舌外展隙
第3题：
与远中合支托比较()。
A.近中合支托减小了基牙所受的扭力，也减小了牙槽嵴的负担
B.近中合支托减小了基牙所受的扭力，但增加了牙槽嵴的负担
C.近中合支托增加了基牙所受的扭力，也增加了牙槽嵴的负担
D.近中合支托增加了基牙所受的扭力，但减小了牙槽嵴的负担
E.近中合支托既不能减小基牙所受的扭力，也不能减小牙槽嵴的负担
第4题：
支托比较
支托减小了基牙所受的扭力，也减小了牙槽嵴的负担
支托减小了基牙所受的扭力，但增加了牙槽嵴的负担
支托增加了基牙所受的扭力，也增加了牙槽嵴的负担
支托增加了基牙所受的扭力，但减小了牙槽嵴的负担
支托既不能减小基牙所受的扭力，也不能减小牙槽嵴的负担，第5题：
缺失，固定义齿修复最佳设计方案为
单端桥修复
，
单端桥修复
、
双端固定桥修复
，
双端固定桥修复
为基牙的复合固定桥
为基牙的复合固定桥
为基牙复合固定桥
缺失可以按B的方法来设计，也可以按C的方法设计。但后者的设计最理想，从牙周膜面积计算来看，基牙的牙周膜面积总和明显大于缺失牙的牙周膜面积总和，有足够的支持
力的能力，同时从保护牙体组织角度，减少
做基牙。在制作固定桥时，可将
、
作固定连接和
形成双端固定桥修复
，
缺失以
、
的固位体做基牙形成单端固定桥。第6题：
后牙双端固定桥修复时，为减小基牙的负担，可采取的措施是
A、增加桥体厚度
B、增大桥体龈底与黏膜接触面积
C、适当减小桥体颊舌径
D、减小桥体近远中径
E、降低桥体咬合
第7题：
缺失，间隙正常，要求固定修复，则最佳设计为
做基牙的双端固定桥
做基牙的双端固定桥
做基牙单端修复
，
做基牙单端修复
做基牙单端修复
，
做基牙单端修复
做基牙的双端固定桥
、
做基牙，基牙的牙周膜面积小于缺失牙，而且
的支持力和固位力均远不如
，所以应选用
、
、
做基牙的双端固定桥。第8题：
对于远中游离缺失的末端基牙，与远中支托比较，近中支托
A．减小了基牙所受的扭力，也减小了牙槽嵴的负担
B．减小了基牙所受的扭力，但增加了牙槽嵴的负担
C．增加了基牙所受的扭力，也增加了牙槽嵴的负担
D．增加了基牙所受的扭力，但减小了牙槽嵴的负担
E．对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
第9题：
牙的接触关系第10题：
支托比较
支托减小了基牙所受的扭力，也减小了牙槽嵴的负担
支托减小了基牙所受的扭力，但增加了牙槽嵴的负担
支托减小了基牙所受的扭力，不增加牙槽嵴的负担
支托增加了基牙所受的扭力，但减少了牙槽嵴的负担
支托减小了基牙所受的扭力，但不能减少牙槽嵴的负担
力下，设计近中
支托时基牙受力比远中
支托小，且所受作用力方向与基牙长轴基本一致，根周应力分布较均匀。这样基牙受力减小，且作用力较均匀地分布于根周两侧，牙槽嵴受力增大。故选B。