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整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（）。 

题目
单选题
整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（）。
A

后侧围板

B

挡泥板

C

保险杠加强梁

D

后纵梁

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第1题：

现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。

A、中立柱

B、门槛板

C、翼子板


参考答案：A

第2题：

原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）

  • A、强度变大
  • B、强度不变
  • C、强度变小

正确答案:B

第3题：

超高强度钢按化学成分和强韧机制可分为()。

A.低合金超高强度钢

B.二次硬化型超高强度钢

C.马氏体时效钢

D.超高强度不锈钢


正确答案:ABCD

第4题：

现代整体式车身，应用超高强度钢的部件是（）。

  • A、中立柱
  • B、门槛板
  • C、翼子板

正确答案:A

第5题：

车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。

  • A、后侧围板
  • B、挡泥板
  • C、保险杠加强梁
  • D、后纵梁

正确答案:B,C,D

第6题：

什么是高强度钢和超高强度钢？


正确答案: 所谓高强度钢，是指那些在强度和韧性方面结合很好的钢种。低合金结构钢，经调质处理后，具有很好的综合力学性能。其抗拉强度为σb>1200MP时，叫高强度钢；其抗拉强度σb>1500MP时，称为超高强度钢。
超高强度钢，视其合金含量的多少，可分为低合金超高强度钢（合金含量不大于6%）、中合金超高强度钢和高合金超高强度钢。
含一种合金元素的高强度合金钢有铬钢、镍钢、锰钢等；含两种合金元素的合金钢有铬镍铬锰钢、铬钼钢等；含三种以上合金元素的高强度合金钢有铬锰硅钢、铬镍钨钢、铬镍钼钢、铬锰钛钢、铬锰钼钒钢等。
高强度钢和超高强度钢的原始强度和硬度并不高，但是经过调质处理后可获得较高的强度，硬度在HRC30-50之间。
钢的抗拉强度与硬度之间存在一定的关系。一般来说，硬度提高强度也随之增高，但不能说高强度钢就是高硬度钢。所谓高强度钢和超高强度钢，是指综合性能而言的。淬火钢的硬度很高，但不能称为高强度钢和超高强度钢，其原因是它的综合性能不好，几乎没有塑性，韧性也很差，只能作耐磨零件和工具。

第7题：

当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）。

  • A、10％
  • B、20％
  • C、30％
  • D、40％

正确答案:B

第8题：

整体式车身上,用高强度钢或超高强度刚制造的部件是( )。

A.后侧围板

B.挡泥板

C.保险杠加强梁

D.后纵梁


参考答案：BCD

第9题：

整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）

  • A、后侧围板
  • B、挡泥板
  • C、保险杠加强梁
  • D、后纵梁

正确答案:B,C,D

第10题：

整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）

  • A、后地板
  • B、挡泥板
  • C、前围上盖板
  • D、门槛外板

正确答案:A,B,C

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