工时利用率
机械化作业率
设备合理利用率
机械使用率
第1题:
第2题:
第3题:
港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。
A.港口理论通过能力
B.船舶周转时间
C.设备合理利用率
D.船舶载重吨
E.发船密度
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.理论通过能力
B.单船通过能力
C.多船通过能力
D.营运通过能力
E.后备通过能力
第9题:
第10题:
港口营运通过能力是港口的( )。
港口通过能力分为()、()和()
单选题港口最主要营运指标是( )。A 吞吐量B 港区水深C 港口通过能力D 泊位数
多选题港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。A港口理论通过能力B船舶周转时间C设备合理利用率D船舶载重吨E发船密度
港口通过能力
港口饱和通过能力也称为( )。A、港口计划通过能力B、港口理论通过能力C、港口平均通过能力D、港口实际通过能力
港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。A、港口理论通过能力B、船舶周转时间C、设备合理利用率D、船舶载重吨E、发船密度
单选题港口营运通过能力是港口的( )。A 最大通过能力B 饱和通过能力C 实际通过能力D 后备通过能力
什么是设计通过能力、现有通过能力、需要通过能力?
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和()通过能力。
填空题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和()通过能力。