（  ）综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。

本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则包括：(1)线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；(2)线路应直接沟通城市各主要客流集散点；(3)线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多的迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；(4)在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；(5)设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。

本题考查断面客流量的概念。断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量。

本题考查城市公共交通客流状态。线网上的客流动态是指全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。

本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则主要包括：(1)线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；(2)线路应直接沟通城市各主要客流集散点；(3)线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多地迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；(4)在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；(5)设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。

本题考查城市公共交通客流动态。城市公共交通客流动态主要包括线网上、方向上、断面上的客流动态。

本题考查线路重复系数计算公式的推导。根据公式线路重复系数=公交线路长度／有线路通过的街道长度，可以得：有线路通过的街道长度=公交线路长度／重复系数=2100／1.4=1500（公里）。


本题考查线网密度的计算。线网密度=有线路通过的街道长度／区域面积=1500公里／400平方公里=3.75(公里／平方公里)。


本题考查线网密度变化的影响。在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致乘客步行时间缩短、乘客候车时间延长。


本题考查线路长度和线路密度的相关内容。确定客运线路长度主要考虑客运服务地区或城市的大小、形状以及行车组织和乘客交替情况的影响。线路越长，行车越难准点。线路过短，又会造成乘客转乘较多。公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标。

断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量。

本题考查城市公共交通客流状态。线网上的客流状态是指全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。