密度经济
航空运输企业规模经济
航空运输距离经济
范围经济
第1题:
第2题:
第3题:
A.规模经济
B.距离经济
C.网络经济
D.范围经济
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
航空经济区产业集聚经济阶段完全依赖于航空运输。
从技术经济角度看,()是航空运输的特点()A、速度快B、适合运输大宗货物C、运输成本较高D、能实现门到门运输
单选题运输成本来看,以下几种运输方式中()的运输成本最少。A 铁路B 公路C 航空运输
填空题从经济角度来看,公路和铁路运输的费用从一开始就集中到()上,而航空运输的费用则集中到数目有限的()上。
单选题航空运输生产的指标中,飞行小时的不足之处在于( )。A 不能反映航空运输生产的情况B 不能与空运企业的经济效益直接挂钩C 不能反映运输生产任务量D 不能反映航空运输生产规模
在影响航空运输布局的主要因素中,“产业结构”属于()因素。A、自然因素B、社会因素C、经济因素D、技术因素
从经济角度来看,公路和铁路运输的费用从一开始就集中到()上,而航空运输的费用则集中到数目有限的()上。
单选题规模经济原理和距离经济原理主要是基于( )。A 单位运输成本 B 单位仓储成本 C 单位配送成本 D 运输成本
从技术经济角度比较,运输成本相对最低的运输方式是()A、航空运输B、铁路运输C、水运D、公路运输
单选题航空运输企业的经济规模( )。A 随多种因素而变化B 只随生产能力变化C 长期稳定D 随机变化
航空运输生产的指标中,飞行小时的不足之处在于( )。A、不能反映航空运输生产的情况B、不能与空运企业的经济效益直接挂钩C、不能反映运输生产任务量D、不能反映航空运输生产规模