为什么积分控制的调速系统是无静差的?积分调节器的输入偏差电压△U=0时,输出电压是多少?决定于那些元素?系统的动态速降能

题目
问答题
为什么积分控制的调速系统是无静差的?积分调节器的输入偏差电压△U=0时,输出电压是多少?决定于那些元素?系统的动态速降能否为零,为什么?
参考答案和解析
正确答案: 在积分控制的调速系统中,控制作用不仅依靠偏差本身而且依靠偏差的累计。只要输人偏差△U=0,积分控制就使得f△Udt逐渐积累,因而转速就要变化。只有到AU≠0时,输出电压为一定值f△Udt不再变化,转速才稳定下来,因而是无静差的。
当输入偏差电压AU=时,输出电压为一定值,它取决于偏差的大小、偏差为零的时刻、积分时间常数等。 系统的动态速降不能为另,如果动态速降也为零,那么系统的偏差电压△U始终为零,则f△Udt为零,控制作用就失去了,系统无法工作。
解析: 暂无解析
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第1题:

可以使系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速的是()。

A、比例控制

B、积分控制

C、微分控制

D、比例微分控制


参考答案:B

第2题:

采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于()。

  • A、无静差调速系统
  • B、有静差调速系统
  • C、双闭环调速系统

正确答案:A

第3题:

积分控制可以使直流调速系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。


正确答案:0

第5题:

为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速负反馈调速系统中,当积分调节器的输入偏差电压时,调节器的输出电压ΔU=0是多少?它取决于哪些因素?


正确答案: 使用积分控制时可以借助积分作用,使反馈电压Un与给定电压Un*相等,即使ΔUn为零Uc一样有输出,不再需要ΔUn来维持Uc,由此即可使输出稳定于给定值使调速系统无静差。
当ΔUn=0时,调节器的输出为电压Uc,是对之前时刻的输入偏差的积累。
它取决于ΔUn的过去变化,当ΔUn为正Uc增加,当ΔUn为负Uc下降,当ΔUn为零时Uc不变。

第6题:

无静差闭环调速系统,PI调节器中积分环节的作用是消除偏差,实现无静差调速,以获得较高的静态精度。()


参考答案:√

第7题:

在转速单闭环调速系统中,当积分调节器的输入转速误差电压ΔUn=0时,调节器的输入电压是多少?


正确答案: 当ΔUn=0时,Uc并不是零,而是某一个固定值Ucf。

第8题:

采用比例积分调节器控制的电压负反馈调速系统,稳态运行时的速度是无静差的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

为什么积分控制的调速系统是无静差的?积分调节器的输入偏差电压△U=0时,输出电压是多少?决定于那些元素?系统的动态速降能否为零,为什么?


正确答案: 在积分控制的调速系统中,控制作用不仅依靠偏差本身而且依靠偏差的累计。只要输人偏差△U=0,积分控制就使得f△Udt逐渐积累,因而转速就要变化。只有到AU≠0时,输出电压为一定值f△Udt不再变化,转速才稳定下来,因而是无静差的。
当输入偏差电压AU=时,输出电压为一定值,它取决于偏差的大小、偏差为零的时刻、积分时间常数等。 系统的动态速降不能为另,如果动态速降也为零,那么系统的偏差电压△U始终为零,则f△Udt为零,控制作用就失去了,系统无法工作。

第10题:

积分控制可以使直流调速系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速。


正确答案:正确

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