裂纹若在受力不大的部位,长度在()以下时,可采用螺钉填补。

题目
填空题
裂纹若在受力不大的部位,长度在()以下时,可采用螺钉填补。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时须焊修。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:D

第2题:

在受力不大且裂纹较短的平面部位可用胶水粘结法补漏。()


正确答案:错误

第3题:

受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。

A、焊补

B、螺钉填补

C、胶补

D、补板


参考答案:D

第4题:

《金属与石材幕墙工程技术规范》,当横梁跨度不大于1.2m时,铝合金型材截面主要受力部位的厚度不应小于()。当横梁跨度大于1.2m时,其主要受力部位的厚度不应小于()。有螺钉连接的部分截面厚度不应小于螺钉的公称直径,钢型材截面主要受力部分的厚度不应小于()。


正确答案:2.5mm;3.0mm;3.5mm

第5题:

摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时更换。


正确答案:20%

第6题:

在受力不大且裂纹较短的平面部位可用()补漏。

  • A、粘土填补法
  • B、螺钉填补法
  • C、胶水粘结法
  • D、生漆刷涂

正确答案:B

第7题:

气缸体水腔壁表面穴蚀可采用()填补。

  • A、胶补法
  • B、补块法
  • C、螺钉填补法
  • D、焊补法

正确答案:A

第8题:

螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时,适用于修复受力较大、强度要求较高的地方。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位,仍需进行()

  • A、敲击法
  • B、气压试验
  • C、水压试验
  • D、磁力探伤法

正确答案:C

第10题:

侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、2mm
  • D、3mm

正确答案:C