单选题热元件串接在电动机的三相主电路中，常闭触点（）在控制电路的接触器线圈回路中。A 串接B 并接C 短接

题目

单选题

热元件串接在电动机的三相主电路中，常闭触点（）在控制电路的接触器线圈回路中。

串接

并接

短接

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作,需要()。

A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点

B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点

C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点

D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点

参考答案：C

第2题：

两台电动机M1先起动,M2后起动,实现顺序起动的方法是()。

A.把M1控制接触器的常开触点串接在M2控制接触器的线圈回路中

B.把M1控制接触器的常闭触点串接在M2控制接触器的线圈回路中

C.把M2控制接触器的常开触点串接在M1控制接触器的线圈回路中

D.把M2控制接触器的常闭触点串接在M1控制接触器的线圈回路中

答案：A

第3题：

热继电器使用时要将( )。

A、常开触点串联在主电路中

B、常闭触点串联在控制电路中

C、常开触点串联在控制电路中

D、常闭触点并联在控制电路中

答案：B

第4题：

电动机的正、反转控制电路中，为实现互锁功能，在FC接触器线圈支路中，应串联________触点。

A.ZC的常闭

B.ZC的常开

C.FC的常闭

D.FC的常开

正确答案：A

第5题：

电动机具有过载保护的控制电路中,热继电器的热元件应()接在()中,常闭触点应()接在()中。

A、串

B、主电路

C、并

D、控制电路

参考答案：ABD

第6题：

电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的______触点______在反转接触器线圈的线路中。

A.常开/并

B.常开/串

C.常闭/并

D.常闭/串

正确答案：D

第7题：

热继电器的常闭触点应接在()中,以对电路起保护作用。

A.电动机定子电路中

B.主电路

C.接触器线圈电路

D.电动机转子回路

正确答案：C

第8题：

过电流继电器的线圈串在相应电动机的定子回路中,而其常闭触点却串在控制回路中,因此能保证主接触持续闭合,使电动机获得电继续运转。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第9题：

热继电器工作时,其热元件应串联在()。

A、控制电路中

B、主电路中

C、接触器线圈中

D、任意电路中

参考答案：B

第10题：

为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外，还应将其（　　）。

A、常开触点串接在控制电路中
B、常闭触点串接在控制电路中
C、常开触点串接在主电路中
D、常闭触点串接在主电路中

答案：B

解析：

三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件（又称热元件）和过载动作触点。热继电器的热元件串接在电动机的主电路中，常闭触点则串接在控制电路的干路上。热继电器过载保护工作原理：热元件1串接在主电路中，2为金属片。当主电路中电流超过允许值时，双金属片受热，由于双层金属热膨胀系数不同，一段时间后双金属片向上弯曲而脱扣，扣板3在弹簧4的拉力下使接在控制线路中的常闭55触点断开，从而使控制电路失点，主电路断开。按下复位按钮6即可使热继电器复位。

热元件串接在电动机的三相主电路中，常闭触点（）在控制电路的接触器线圈回路中。

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容