摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。

题目
判断题
摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

当流体在毛细管内流动时,由于管道摩擦阻力而产生( )。

A.温度

B.降压

C.汽化

D.变化


正确答案:B

第2题:

下列错误的选项是?

A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的


正确答案:B

第3题:

摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。()


参考答案:正确

第4题:

飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么?


正确答案: 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与桨叶表面发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力。摩擦阻力产生的原因是因为空气具有粘性。

第5题:

液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的,由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大,内摩擦阻力的大小将随油液的()变化而差异很大。

  • A、种类
  • B、黏度
  • C、体积

正确答案:A,B

第6题:

由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称()。

A、摩擦阻力

B、形状阻力

C、干扰阻力

D、诱导阻力


参考答案:A

第7题:

与水的黏性,船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是()。

A摩擦阻力

B行波阻力

C附体阻力

D风阻力


A

第8题:

飞机采用跨声速面积律技术技术是为了减小黏性摩擦阻力。()


参考答案:错误。干扰阻力

第9题:

当人体在水中前进时由于波浪所产生的阻力是()。

  • A、波浪阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、形状阻力
  • D、压差阻力

正确答案:A

第10题:

飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的?


正确答案: 由于紧贴飞机表面的空气受到阻碍作用而流速降低到零,根据作用力与反作用力定律,飞机必然受到空气的反作用。这个反作用力与飞行方向相反,称为摩擦阻力。
空气与飞机的接触面积越大,摩擦阻力越大;飞机表面粗糙度越大,摩擦阻力越大。绕流飞机的气流受粘性和逆压梯度的影响,在机翼的后缘部分产生附面层分离,形成涡流区,压强降低;而在机翼前缘部分,气流受阻压强增大,这样机翼前后缘就产生了压力差,从而产生压差阻力。
飞机飞行时,迎角越大,气流分离点越靠前,压差阻力越大。当气流流过飞机的各个部件结合部时,如:机翼、机身;在结合部中段,由于机翼和机身表面都向外凸出,流管收缩,流速加快,压强降低;在结合部后段,由于机翼和机身表面都向内弯曲,流管扩张,流速减小,压强增大;导致结合部逆压梯度增大,促使气流分离点前移,涡流区扩大,产生额外的干扰阻力。
结合部之间过渡越突兀,干扰阻力越大。