胀差

题目
名词解释题
胀差
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第1题:

缸胀与差胀如何定义?


正确答案: 缸胀:汽机高、中、低压缸对应滑销死点(即汽机基础)的膨胀。
差胀:转子与汽缸之间的相对膨胀差值。

第2题:

汽机的差胀是怎样产生的?控制差胀有何意义?你是如何控制差胀变化的?


正确答案: 汽轮机启动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异,受热条件的不同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,称为差胀。差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量;差胀为负值时,说明转子的轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。
当汽轮机启动时,转子受热较快,一般都为正值,汽轮机停机时或甩负荷时,差胀较容易出现负值。
控制差胀的意义:控制了差胀等于控制了汽轮机内部的动静间隙。
差胀的控制方法:
1、启动机组时,机组进行暖机时,注意加热汽温要和汽缸的壁温相匹配;
2、暖机过程中,注意暖机时间要充分,升速率按照规程的曲线;
3、在开停机时保证汽温的稳定性;
4、控制机组加负荷的速率;
5、开机时尽量减少机组空负荷或低负荷运行的时间;

第3题:

出现正胀差时,更容易发生动静摩擦或碰撞,因此正胀差的危害远大于负胀差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

TSI采用涡流原理进行差胀的测量,根据探头安装方式的不同,分为()式差胀监测器和()式差胀监测器两种。


正确答案:斜面;补偿

第5题:

当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为()当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。


正确答案:正向变化;负向变化;正向变化;负向变化

第6题:

请说明设置差胀的意义、差胀零位如何确定、差胀的正负方向。


正确答案:差胀的意义:汽轮机启动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异,受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,称为差胀。
差胀零位:冷态下将推力盘向高压缸侧(紧靠工作面瓦片)推足时的位置定为轴向位移基准零位。
差胀的正负方向:当转子轴向膨胀值大于汽缸的轴向膨胀值时,差胀为正;反之为负。即靠近探头为正,远离为负。

第7题:

汽轮机允许正胀差大与负胀差。


正确答案:正确

第8题:

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、()突增的幅度较大。

A高压胀差

B中压胀差

C低压胀差


C

第9题:

根据探头安装方式的不同,差胀测量分为()。

  • A、斜面式差胀监测器
  • B、补偿式差胀监测器
  • C、垂直式差胀监测器
  • D、水平式差胀监测器

正确答案:A,B

第10题:

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,()突增的幅度较大。

  • A、高压胀差
  • B、中压胀差
  • C、低压胀差
  • D、高、中压胀差

正确答案:C