在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。

题目
判断题
在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
A

B

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正确答案:
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第1题:

在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。

A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离

答案:A
解析:

第2题:

飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是()

  • A、飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
  • B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹
  • C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架,夜间打开着陆灯

正确答案:A

第3题:

实际着陆距离是指()

A、从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离

B、从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离

C、从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离


本题答案:C

第4题:

禁止进出驾驶舱的飞行阶段:()

  • A、起飞时,自起飞滑跑开始至起落架收起
  • B、着陆时,自起落架放下至着陆滑跑结束
  • C、飞机遇有颠簸
  • D、飞机被劫持

正确答案:A,B

第5题:

起落架手柄锁的作用是:()

  • A、防止飞机在地面误将起落架收起
  • B、防止飞机在空中起落架收不上去
  • C、在着陆时防止起落架放不下来
  • D、在起飞时防止起落架舱门打开

正确答案:A

第6题:

在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。


正确答案:错误

第7题:

仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。()


正确答案:正确

第8题:

飞机请求立即强迫着陆的“助联络信号是

A.飞机通过跑道上空,昼间放下起落架,夜间打开着陆灯

B.飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间打开着陆灯

C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者舒克信号弹(昼、夜间相同)


正确答案:C

第9题:

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?

  • A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
  • B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度
  • C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度
  • D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案:A,B,C,D

第10题:

某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。

  • A、过跑道头速度增大,飞机着陆滑跑距离缩短
  • B、接地点前移
  • C、过跑道头速度增大,飞机起落架或其余部位结构受损

正确答案:C

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