残余废气系数Yr是由()来决定的。

题目
单选题
残余废气系数Yr是由()来决定的。
A

燃烧室扫气

B

扫气型式

C

扫气的完善程度

D

A、B及

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第1题:

对于影响汽油机NOx生成因素,下列说法正确的是()

  • A、过量空气系数小于1时,燃烧室温度起着决定性作用
  • B、过量空气系数大于1时,此时氧浓度起着决定性作用
  • C、残余废气分数增大,NOx排放升高
  • D、点火提前角减小,NOx排放量不断减小

正确答案:D

第2题:

发动机换气过程进行的好坏主要用()来评定。

  • A、换气效率
  • B、充气效率
  • C、残余废气系数
  • D、转速
  • E、泵气损失

正确答案:B,C

第3题:

一般来说,非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。


正确答案:错误

第4题:

评价柴油机换气过程进行的完善与否的主要指标是()。

  • A、气缸压缩压力
  • B、残余废气系数
  • C、充量系数
  • D、B与C两个指标

正确答案:D

第5题:

残余废气系数Yr是由()来决定的。

  • A、燃烧室扫气
  • B、扫气型式
  • C、扫气的完善程度
  • D、A、B及

正确答案:B

第6题:

空气过剩系数的高低是决定煤气燃烧废气中()的关键。


正确答案: 含O2量高低

第7题:

关于残余废气系数Yr的说法中,不正确的是()。

  • A、四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机
  • B、增压柴油机的Yr小于非增压柴油机
  • C、二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气
  • D、B或C

正确答案:A

第8题:

下列参数中不影响充量系数的因素是()

  • A、残余废气系数
  • B、压缩比
  • C、点火提前角
  • D、进气终了状态

正确答案:C

第9题:

残余废气系数γr的增大,会导致()

  • A、燃油雾化质量变好
  • B、燃油雾化质量变差
  • C、充气系数ηv增大
  • D、充气系数ηv减小

正确答案:D

第10题:

残余废气系数


正确答案:进气终了时的缸内残余废气质量与每一循环实际进入缸内的新鲜冲量之比