2011年，海西高速公路网里程同比增长（　　）公里。

第一步，本题考查基期量计算。
第二步，定位第一段，“2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%”。
第三步，根据公式，基期量＝现期量/（1+增长率），因为2.8%＜5%，考虑采用化除为乘近似计算，代入数据，则2013年末该省公路里程＝

≈172167－172167×2.8%≈172167－4800≈167000（公里）＝16.7（万公里）。

第一步，本题考查增长率读数比较。
第二步，定位表格，“2014年铁路货运量、民航货运量、铁路旅客周转量、公路货物周转量的同比增速分别为：3.7%、7.9%、15%、12.3%”。
第三步，观察数据，2014年同比增速最快的是铁路旅客周转量（15%）。
因此，选择C选项。

A选项，2008年年底全国高速公路里程约为4.09 + 0.43 + 0. 86 + 0. 64 = 6. 02(万公里)，而2009年的高速公路增长量0.48万公里明显不到2008年年底的10%，A错误。
B选项，河南作为内陆省份高于其他沿海省份的高速公路里程，B错谈。
C选项，2010年底国道占全国高速公路里程的比例为5. 77 + 7. 41 X 100%≈78%D选项，2010年国家高速公路新增里程占全国高速公路新增里程的比重为0. 54 + 0. 91 X 100%≈59. 3%>50%，D 正确。

第一步，本题考查基期量和差计算。
第二步，定位第一段，“2014年末，国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长－0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和－1.02%”。

第一步，本题考查现期平均数计算中求单平均数。
第二步，定位文字材料最后一句“2016年底X省公路通车里程达到142065公里，新增公路通车里程1106公里，公路密度为90.7公里/百平方公里”以及92题计算结果“X省面积约为16万平方公里”。
第三步，根据平均数=总数/总个数，则公路密度增加量=公路里程增加量/面积=



（公里/百平方公里）。
因此，选择A选项。

第一步，本题考查现期比重计算中求比重。
第二步，定位图形材料2中“国道”和“省道”数据，以及文字材料中“2016年，X省高速公路通车里程达到5265公里，其中：国家高速公路网（行政级别属于国道的高速公路）里程达到3193公里”。
第三步，根据比重=部分量/整体量，代入数据时对数据进行截位处理，则X省国道里程中高速公路的比重约比省道



即低2个百分点。
因此，选择C选项。

第一步，本题考查综合分析问题，且需选出正确的一项。第二步，A选项，间隔增长率计算，定位文字材料第一段，根据公式



2015年增长率为8.3%（8.7%－0.4%=8.3%），代入数据，则R=8.7%＋8.3%＋8.7%×8.3%＞17%，错误。B选项，增长率计算，定位文字材料第二段第一句，根据增长率=增长量/（现期量－增长量），代入数据时可做截位舍相同处理，即



，错误。C选项，求单平均数，定位图形材料1三级以上公路通车里程以及92题计算结果“X省面积约为16万平方公里”，根据平均数=总数/总个数，对数据进行截位舍相同处理，即



，首位商不到3，错误。D选项，求比重，定位文字材料中最后一句话以及图形材料2“村道”、“乡道”公路里程，整体量相同，则比重差值=部分量差值/整体量，对数据截位舍相同处理，则比重差值为



，正确。