对
错
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃
多选题车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()A门槛板B中立柱C地板纵梁D地板
波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。
波形护栏由()构件组成。A、波形梁板B、立柱C、端头D、紧固件E、防阻块
多选题下列关于波形梁护栏施工技术要求的说法,正确的有( )。A在进行波形梁护栏施工之前,应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点,进行波形梁定位放样B波形梁护栏的起、终点应根据设计要求进行端头处理C波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并最终通过焊接固定于立柱或横梁上D波形梁顶面应与道路竖曲线相协调E护栏板的搭接方向应与行车方向垂直
波形梁护栏具有()的优点。A、有较强的吸收碰撞的能量的能力B、有较好的视线诱导功能C、能与道路线形相协调D、几乎不变形
波形梁护栏施工过程中,当护栏立柱埋置土中且无路沿石时,立柱埋深不应小于()。A、110cmB、120cmC、125cmD、130cm
多选题波形梁护栏具有()的优点。A有较强的吸收碰撞的能量的能力B有较好的视线诱导功能C能与道路线形相协调D几乎不变形
多选题波形护栏由()构件组成。A波形梁板B立柱C端头D紧固件E防阻块
波形梁护栏能利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞的能量,并迫使失控车辆改变方向。