在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋入,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()

题目
单选题
在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋入,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()
A

变小/变小

B

变大/变大

C

变小/变大

D

变大/变小

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋入,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()

  • A、变小/变小
  • B、变大/变大
  • C、变小/变大
  • D、变大/变小

正确答案:C

第2题:

关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。

  • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
  • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
  • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
  • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

正确答案:D

第3题:

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()

  • A、间隙过大会造成气阀关不死
  • B、调整间隙应在机器冷态下进行
  • C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
  • D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

正确答案:A

第4题:

关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。

  • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
  • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
  • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
  • D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

正确答案:C

第5题:

气阀间隙的调整部位在:()

  • A、气阀装置上
  • B、气阀推杆上
  • C、气阀摇臂上
  • D、凸轮轴传动机构上

正确答案:C

第6题:

柴油机气阀定时的测量调整工作在()进行。

  • A、供油定时调整好以前
  • B、供油定时调整好以后
  • C、气阀间隙调整好以前
  • D、气阀间隙调整好以后

正确答案:D

第7题:

柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。

  • A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
  • B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变
  • C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化
  • D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

正确答案:B

第8题:

气阀间隙调整时间隙过小,将引起()

  • A、气阀关闭不严、漏气
  • B、气阀撞击严重,造成噪声和磨损
  • C、咬缸
  • D、影响供油量

正确答案:A

第9题:

在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋出,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()。()

  • A、变小/变小
  • B、变大/变大
  • C、变小/变大
  • D、变大/变小

正确答案:B

第10题:

四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时,在调完一部分气阀后再转车(),既可把余下的气阀间隙都调整完。

  • A、180°
  • B、360°
  • C、270°
  • D、720°

正确答案:B

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