离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。

题目
判断题
离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。
A

B

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第1题:

当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。

A、强固扣合

B、强密扣合

C、换新

D、焊补


参考答案:C

第2题:

小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。

A.焊补

B.金属扣合工艺

C.局部换新

D.换新


参考答案:D

第3题:

气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。

A、换新

B、金属扣合法

C、焊补

D、胶黏剂


参考答案:A

第4题:

离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案: 错误

第5题:

舵杆纵向裂纹应采用______修理。

A.修刮

B.焊补

C.粘接

D.更换


正确答案:B

第6题:

下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接

A.Ⅲ+Ⅴ+Ⅶ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ+Ⅶ

C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ

D.Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ


正确答案:D

第7题:

厚壁轴瓦过度磨损后可采用______进行修理。

A.换新

B.重浇白合金

C.焊补

D.调整垫片


正确答案:B

第8题:

气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。

A、焊补

B、金属扣合法

C、换新

D、镶套法


参考答案:B

第9题:

尾轴上的线性横向裂纹,应采取()修理方法。

A、粘接

B、焊补

C、换新

D、修磨


参考答案:D

第10题:

螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。

A、不可焊补

B、焊补

C、有机胶黏剂粘补

D、修磨


参考答案:B