航程开始时船舶、货物的实际价值
航程终止时船舶的实际净值
航程终止时货物和到付运费的实际净值
航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
第1题：
船舶共同海损分摊价值的计算方法为（ ）。
A.船舶在航程开始时的实际价值
B.船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额
C.船舶在航程终止时的完好价值
D.船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
第2题：
共同海损的分摊价值，应以( )为基础，加上共同海损补偿额计算。
A、航程开始时船舶、货物的实际价值
B、航程终止时船舶的实际净值
C、航程终止时货物和到付运费的实际净值
D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
第3题：
因共同海损提起的诉讼，只能由船舶最先到达地或者航程终止地的法院管辖。()
第4题：
货运周转量中，货物的运输距离是以在航程中，船舶实际航行的距离来计算的。
第5题：
第6题：
共同海损的分摊价值,应以( )为基础,加上共同海损补偿额计算
A．航程开始时船舶，货物的实际价值
B．航程终止时船舶的实际净值
C．航程终止时货物和到付运费的实际净值
D．航程终止时船舶，货物和到付运费的实际净值
第7题：
第8题：
运费分摊价值的计算方法为（ ）。
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用
B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额
C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额
D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
第9题：
下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。
第10题：
共同海损牺牲和费用应该由（）共同按最后获救的价值按比例分摊。