()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。

题目
单选题
()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。
A

常底温度

B

常顶温度

C

常顶压力

D

常底液面

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第1题:

关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。

A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响

B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点

C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化

D、调节冷回流流量也能控制汽油干点


参考答案:ACD

第2题:

分馏塔顶循环不上量,则导致()

  • A、汽油初馏点升高
  • B、柴油干点升高
  • C、汽油干点升高
  • D、顶油气温度超高

正确答案:C

第3题:

()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。

A、常底温度

B、常顶温度

C、常顶压力

D、常底液面


参考答案:B

第4题:

在其它操作参数不变的情况下,汽油回流带水,汽油干点就会()。


正确答案:偏重

第5题:

汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()


正确答案:塔顶温度;提塔顶温度;降塔顶温度

第6题:

常减压装置汽油的质量控制方式是:[P]-调节塔顶温度(P)-干点低时(),高时则()。


参考答案: 提塔顶温度;降塔顶温度

第7题:

汽油干点不合格时的错误调节方法是调节()。

  • A、柴油抽出量
  • B、中段回流温度
  • C、顶循抽出温度
  • D、分馏塔顶温度

正确答案:B

第8题:

正常操作过程中,常顶压力不变,常顶温度升高,则()。

A、常顶干点升高

B、常顶干点降低

C、常顶干点不变

D、常顶初馏点降低


参考答案:A

第9题:

提高常顶温度,常顶产品干点降低。


正确答案:错误

第10题:

汽油干点是通过控制()来调节的。


正确答案:分馏塔顶温度