风机原料油过滤器压差上升
原料油泵出口流量控制阀故障
原料油缓冲罐液位上升
第1题：
A、预加氢反应温度急剧上升
B、预加氢进料量无显示
C、预加氢高分液面下降
D、炉膛温度急剧下降
第2题：
加氢装置进料泵故障造成进料中断时有（）现象。
第3题：
加氢装置反应进料泵出口流量下降的原因可能是()。
A 风机原料油过滤器压差上升
B 原料油泵出口流量控制阀故障
C 原料油缓冲罐液位上升
第4题：
简述加氢进料泵出口流量低低联锁结果？
第5题：
加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。
第6题：
加氢进料泵流量低低停泵后，下述处理步骤正确的是（）。
第7题：
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。
第8题：
A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高
B、循环氢压缩机联锁停车
C、二段反应器汽油进料泵停泵
D、二段加氢反应器入口物料温度过高
第9题：
加氢进料泵出口流量低低联锁值是（）t/h
第10题：
300×104吨/年直馏柴油加氢装置事故加氢进料泵故障停运，容易造成（），高温使反应器内（），因此逻辑上需要（）