第1题：
通用式机车信号主机输出电路由：驱动电路、（）、光电开关电路和点灯电路组成。
第2题：
JTl型通用式机车信号主机输出电路，由驱动电路、点灯继电器、（）电路和点灯电路组成。
第3题：
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
第4题：
双套通用式机车信号的主机输出点灯电路中，当其中一个转换继电器吸起时，对应的一套主机输出点灯电路获得（）V电源。
第5题：
JT-C型机车信号主机完成（）输出的切换，故障时自动关断点灯输出。
第6题：
当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时，表示主机动态点灯电源DRL（）。
第7题：
一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
第8题：
JT-C机车信号主机输出电路，由驱动电路、点灯继电器、（）和点灯电路组成
第9题：
JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线，短接后点灯电源直接使用主机工作电源，但仍需要动态控制点灯电源。
第10题：
JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的9#、15#测得。