电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后,检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时,需要在《CT

题目
判断题
电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后,检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时,需要在《CTC控制模式转换登记簿》内另行登销记。
A

B

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第1题:

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。


参考答案:计数器号码

第2题:

站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。

A.《调度命令登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《行车设备施工登记簿》

D.《CTC模式转换登记簿》


参考答案:B

第3题:

车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由信号员取得()同意后签认,方可开始。

A.电务段

B.电务工区

C.工长

D.车站值班员


正确答案:D

第4题:

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。


正确答案:正确

第5题:

对信号设备进行检修的安全规定有()。

A.影响设备使用的检修均纳入天窗进行

B.须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始

C.正在检修中的设备需要使用时,须经车站值班员同意

D.检修完毕,应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》

E.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业


答案:ABDE

第6题:

CTC设备中非常站控和分散自律CTC 控制两种模式之间的转换,均需要在()操作完成。

A.CTC

B.联锁的控显机

C.CTC模式转换按钮

D.CTC状态选择栏


正确答案:B

第7题:

发现因分路不良有车占用而无占用表示、漏解锁时,发现人员须及时在()内登记。

A.《调度命令登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《行车设备施工登记簿》

D.《CTC控制模式转换登记簿》


参考答案:B

第8题:

CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。()可提供自动和人工两种控制与操作方式。()是当CTC设备故障、发生危及行车安全情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式。


参考答案:非常站控模式;分散自律控制模式

第9题:

电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时应在什么簿内登记?


正确答案:电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时应在《行车设备检查登记簿》内登记。

第10题:

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。


正确答案:计数器号码

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