简述压溃装置的工作原理以及作用。

题目
问答题
简述压溃装置的工作原理以及作用。
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相似问题和答案

第1题:

判断题
作业开始前可根据需要进行安全预想。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第2题:

填空题
地铁车辆在运行中,不得超出();一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入地铁的()。

正确答案: 车辆接近限界、设备接近限界
解析: 暂无解析

第3题:

单选题
汽笛鸣笛、压缩空气释放、电机运转的声音可能非常大。在这些环境下工作时,应注意()。
A

听力保护

B

视力保护

C

身体保护

D

触觉保护


正确答案: A
解析: 暂无解析

第4题:

多选题
关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()
A

正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类

B

在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类

C

车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类

D

在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类

E

在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类


正确答案: C,E
解析: 暂无解析

第5题:

填空题
辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391毫米,或翼轨作用面至护轮轨头部外侧距离大于()毫米时,道岔禁止使用。

正确答案: 1348
解析: 暂无解析

第6题:

问答题
封锁区间开行施工列车施工的办理手续的具体内容有哪些?

正确答案: 1、 每日摘录当日施工计划、计表项目
2、 与行调核对并确认当日的施工计划项目;
3、 接收封锁区间开行施工列车的调度命令,明确调度命令的封锁区段、封锁时间及施工列车运行计划;
4、 将封锁区间开行施工列车的区段、线别、时间及注意事项填记于《施工检修登记簿》;
5、 封锁区间内的所有车站应在控制台上挂“封锁区间”标志牌,将道岔开通于列车运行所需位置,1#线、13#、八通线还应单独锁闭道岔;
6、 封锁区间的终端站关闭相应的信号机,并挂“封锁区间”标志牌
7、 封锁区间的始端站关闭出站信号机,并挂“封锁区间”标志牌,交递调度命令、说明有关注意事项后,手信号发车;
8、 必要时,封锁区间的始端站通知邻站关闭有关信号机进行二级防护;
9、 封锁区间开行施工列车的时间内,各站行车值班员要严密监视轨道车运行;
10、 施工完毕工后,配合有关单位进行试运转;
11、 各站依据调度命令开放相应的信号机,摘下“封锁区间”标志牌,解除区间封锁,开通封锁区间。
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
如车站电扶梯发生客伤时,以下做法,表述错误的是()
A

立即按下电扶梯紧停开关

B

立即汇报车控室

C

立即拨打110

D

根据值班站长指示,做好现场服务工作


正确答案: C
解析: 暂无解析

第8题:

判断题
停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。
A

B


正确答案:
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第9题:

问答题
道岔防护兼出站信号机有几种显示方式及每种显示所代表的含义?

正确答案: (1)绿灯——进路排列至下一个信号机,允许列车在线路限速条件下运行;
(2)黄灯——进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行;
(3)红灯+黄灯——引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行;
(4)红灯——停车信号,不允许列车越过此信号机;
(5)蓝灯(竖条状)——CBTC列车可越过,非CBTC列车禁止越过;
(6)灭灯——CBTC列车可根据速度码越过,非CBTC列车禁止越过。
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第10题:

单选题
AFC系统1号线一期工程UPS主机出来在通信机械室设置()总配电箱。
A

4个

B

3个

C

1个

D

2个


正确答案: C
解析: 暂无解析