西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为（），半磨耗轮为（）mm，全磨耗轮为（）mm。

第1题：

第2题：

西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。

第3题：

第4题：

CRH380B动车组车轮为。（）

• A、轮径φ840mm，LM磨耗型踏面
• B、轮径φ860mm，LN磨耗型踏面
• C、轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面
• D、轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面

第5题：

以一个转向架为单位，一轴（或三轴）右边车轮为一号轮，左边轮叫（）号轮。二轴（或四轴）右边车轮为（）号轮，左边车轮为三号轮。

第6题：

西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为（），半磨耗轮为（）mm，全磨耗轮为（）mm。

第7题：

西安地铁1号线车辆转向架车轮直径：新造为（）mm，全磨耗为（）mm。

第8题：

第9题：

测量车轮直径新轮直径：890mm；车轮直径（最后一次修整后）：（）；车轮直径（最大磨耗）：≥820mm。

• A、≥822mm
• B、≥823mm
• C、≥824mm
• D、≥825mm

第10题：

地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。