改性沥青混合料压实成型除执行普通沥青混合料的要求外，还有其他要求，下列选项中错误的是（）。

略

普通沥青混合料的摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内；改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min。

2018新教材P23，改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型的要求外，还应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃。 摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。 振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。

2019版教材P275
热拌沥青混合料路面的施工过程包括四个方面，即混合料的拌制、运输、摊铺和压实成型，所以选项B、C、D正确；沥青表面处治路面施工以及沥青贯人式路面施工的嵌缝料摊铺工序属于干扰项，只要记准了热拌沥青混合料路面施工的四个工序，问题就迎刃而解了。

2018新教材P21，改性沥青混合料的正常生产温度根据实践经验并参照表2K311042选择。当采用列表以外的聚合物或天然沥青改性沥青时，生产温度由试验确定

略

2020/2019教材P35
改性历青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：(1)初压开始温度不低于150°C，碾压终了的表面温度应不低于90—120°C。(3)宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。

本题考察的是热拌沥青混合料的主要类型。普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂)，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料，与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。沥青玛脂碎石混合料(简称SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70％～80％，矿粉用量达70／6～13％(“粉胶比”超出通常值1．2的限制)；沥青用量较多，高达6．5％～7％。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速路、主干路。改性沥青玛脂碎石混合料(SMA)使用改性沥青，材料配合比采用SMA结构形式；有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高，适用于交通流量和行驶频度急剧增长、客运车的轴重不断增加、严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。