高填方路堤施工应符合（）。

本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

2019版教材P44页
二、预防措施
1. 高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。
2. 地基应按规范进行场地清理，并碾压至设计要求的地基承载压实度，当地基承载力不符合设计要求时，应进行基底改善加固处理。
3.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形。
4. 对软弱土地基，应注意观察地基土孔隙水压力情况，根据孔隙水压确定填筑速度；除对软基进行必要处理外，从原地面以上 1~2m 高度范围内不得填筑细粒土。
5.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0。
6. 严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。
7.路堤填土的压实不能代替土体的固结，而土体固结过程中产生沉降，沉降速率随时间递减，累积沉降量随时间增加，因而，高填方路堤应设沉降预留超高，开工后先施工高填方段，留足填土固结时间。

本题考查的是一般路基施工质量监理。高路堤与陡坡路堤施工质量要求：1)高路堤路段应优先安排施工，宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期，然后施工路面；2)高路堤宜采用强度髙、水稳性好的材料。路堤浸水部分应采用水稳性和透水性好的材料；3)高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控；4)高路堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次；5)高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测；6)在不良地质路段的高路堤与陡坡路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。

本题考查的是高填方路基沉降的原因分析。高填方路堤两侧超填宽度不够。工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察。路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。参见教材P33。

本题考查的是道路工程施工技术。路基施工包括路基土石方施工，路基整修，路基排水及防护施工。基底土密实稳定，且地面横坡缓于1：10，填方高大于0.5m时，基底可不处理；路堤填方高低于0.5m的地段，应清除原地表杂草。横坡徒于1：5 时，清除草皮杂物后还应将坡面挖成不小于1m的台阶，台阶向内倾斜坡度为2%～4%。参见教材P239。

2019版教材P11页
(二）冬期填筑路堤(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。(2)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm。.当天填土应当天完成碾压。(3)中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。(4)当填筑标高距路床底面lm时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范相关要求。

用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。土质路堤填料的最小强度和最大粒径应符合相关规定，填料的最大粒径应小于150mm。

2018新教材P40 ， 预防措施（4）根据孔隙水压确定填筑速度，而不是避免速度过快