非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待

第1题：

线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。

第2题：

线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm。

第3题：

第4题：

常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。

第5题：

高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。

第6题：

成段更换新旧钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。（）m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。

第7题：

线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。

第8题：

第9题：

非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时（），不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。

• A、掩埋
• B、回收
• C、处理
• D、堆码整齐

第10题：

非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。