编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。

题目
判断题
编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。
A

B

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第1题:

编制综合概(预)算时,利用隧道弃碴填筑路堤的运输费用列入路基内。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第2题:

隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。


参考答案:整体灌筑式

第3题:

编制综合概(预)算时,隧道及明洞均以座编列。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

有砟线路综合维修基本内容包括()

  • A、清筛枕盒不洁道床和边坡补充道砟,整理道床
  • B、更换、方正和修理轨枕
  • C、锁定线路、道岔、调节器
  • D、采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨

正确答案:A,B,C,D

第5题:

设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是(  )。

A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理

答案:D
解析:
此题主要考察考生对铁路工程概(预)算的知识掌握。根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制方法规定,铁路工程造价价差调整的阶段,分为基期至设计概(预)算编制期和设计概(预)算编制期至工程结(决)算期两个阶段;基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入单项概(预)算;设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,应符合国家有关政策,充分体现市场价格机制,按合同约定办理。 本题的正确项是“D.按合同约定办理”。

第6题:

隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的(),其长度不宜小于20m。

A.连续段

B.过渡段

C.高弹性段

D.低弹性段


参考答案:B

第7题:

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用( )。

A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
E.木枕碎石道床

答案:A,B
解析:
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段宜采用。

第8题:

编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

减速器整体道床包括主道床和()

  • A、水泥枕
  • B、枕木
  • C、轨枕板
  • D、头尾部过渡道床

正确答案:D

第10题:

隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。


正确答案:灌注式