在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应

题目
判断题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。

A.停车手信号

B.停车信号

C.红灯

D.红牌


正确答案:A

第2题:

单线区间封锁施工时,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.500

B.800

C.820

D.1100


参考答案:B

第4题:

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,应如何设置防护?


正确答案:应在车站行车室设驻站联络员,在施工地点设现场防护员。

第5题:

在区间线路上施工时,使用移动停车信号防护。两端现场防护人员一般应站在距施工地点()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。两端移动停车信号牌(灯)与施工地点的距离为()。

A.800m,20m

B.1000m,10m

C.1200m,20m

D.1400m,10m


参考答案:A

第6题:

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,驻站联络员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点()条件较好的地点进防护,在天窗内作业时,显示停车信号。

A.20m

B.50m

C.100m

D.附近且瞭望


参考答案:D

第10题:

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。


正确答案:正确

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