辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?

题目
问答题
辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?
参考答案和解析
正确答案: 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为+3、-1mm。其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

更换辙叉后要对辙叉位置进行摆正,保证轨距、()、护背距离符合要求。

A.心轨宽度

B.翼轨宽度

C.护轨宽度

D.查照间隔


参考答案:D

第2题:

查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉水平失格的原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?


参考答案:辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

第4题:

辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?


正确答案: 辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。
其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

第5题:

道岔辙叉部分包括()。

  • A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
  • B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
  • C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
  • D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

正确答案:A

第6题:

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


正确答案:正确

第8题:

在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

A.查照间隔

B.护背距离

C.护轨轮缘槽宽度

D.翼轨


参考答案:ABCD

第9题:

辙叉叉心两侧各设一护轨,其作用是迫使车轮轮缘在护轨轮缘槽内通过,控制对侧的车轮轮缘不致碰上辙叉尖或进入异股。


正确答案:正确

第10题:

道岔改道作业的注意事项是什么()?

  • A、在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
  • B、在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。
  • C、应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度。
  • D、及时整修失效的岔枕。

正确答案:A,B,C