产生钢轨折断的原因是什么()?

题目
多选题
产生钢轨折断的原因是什么()?
A

钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。

B

枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良,加重车轮的冲击。

C

捣固不良和线路爬行;曲线超高不正确,造成钢轨磨损。

D

轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。

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第1题:

什么是钢轨折断,即钢轨发生折断的标准是什么?


正确答案: 钢轨折断是指钢轨发生下列情况之一者。
⑴、钢轨全断面至少断成两部分;
⑵、裂纹已经贯通整个轨头截面;
⑶、裂纹已经贯通整个轨底截面;
⑷、轨头顶面上有长大于50mm,深大于10mm掉块。

第2题:

钢轨折断的原因有哪些?


正确答案: 钢轨折断多发生在冬季。钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外,还要受到列车动弯应力及其他附加力作用,当这些力之和超过钢轨强度时,就会发生折断。
⑴钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等。
⑵钢轨焊缝不良,尤其铝热焊接头缺陷较多(常见的有黑核、夹渣、夹砂、气孔、热裂、焊偏、光板等),经过一段时间的运行后其强度逐渐降低,在温度力和动弯应力作用下拉断。
⑶线路养修不良,出现空吊板、三角坑、翻浆冒泥、轨枕间距过大等病害,列车冲击力加大,钢轨折断的可能性就愈大。
⑷个别地段出现温度拉应力集中。如伸缩区、固定区衔接处、道口、曲线、线桥结合部等处所很容易应力集中,加之车轮对钢轨的冲击,超过了钢轨强度。
⑸由于作业不当,原锁定轨温升高,降低允许轨温变化的幅度等。

第3题:

产生钢轨折断的原因是什么?


参考答案:钢轨本身材质或焊缝质量不良是目前钢轨折断的主要原因。枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向和水平、高低不良都是造成钢轨折断的基本因素。

第4题:

简述因钢轨材质不良造成钢轨横向折断的形成原因?


正确答案: 制造钢轨时,钢轨内有炉渣、耐火材料、非金属夹杂物、严重偏析等缺陷,削弱了钢轨断面,在使用中突然发生钢轨横向折断。

第5题:

钢轨螺孔裂纹产生和发展的原因是什么?


正确答案:在弯曲应力的作用下,钢轨螺孔的周边应力是指水平和垂直方向的剪应力及这两方向的合力的主应力。螺孔周边应力是螺孔产生裂纹的受力条件。同时螺孔周围的非金属夹杂物材质缺陷,接头夹板连接上下受力的不合理结构,孔壁不倒棱、毛刺,孔位高低差或接头扭矩不足钢轨串动造成螺杆与孔壁受力,以及在养护维修不当接头错牙、大轨缝、低扣、空吊、道床板结等使接头区域附加动力加剧,都是螺孔裂纹萌生和发展的不可忽视的重要因素。

第6题:

T形槽铣削加工中产生铣刀折断的原因是什么? 


正确答案: T.形槽加工最容易产生铣刀折断,其主要原因有:
(1)铣削过程中切屑排出困难,切屑将铣刀容屑槽填满,使铣刀失去切削能力,承受过大的阻力,以致折断。
(2)由于排屑不畅,切削热量不易散发,铣刀容易发热,甚至发生退火,失去切削能力,以致折断。
(3)T形槽铣刀颈部直径小,强度较差,当受到过大的铣削力和冲击力时,铣刀就容易折断。

第7题:

试述钢轨折断的原因?


正确答案: ①钢轨本身材质不良。
②钢轨焊缝不良。
③线路维修不良。
④个别地段温度拉应力集中。
⑤作业不当造成高温锁定线路。

第8题:

钢轨折断标准是什么?


参考答案:钢轨折断是指发生下列情况之一者:
(1)钢轨全截面至少断成两部分;
(2)裂纹已经贯通整个轨头截面;
(3)裂纹已经贯通整个轨底截面;
(4)钢轨顶面上有长大于50mm,深大于l0mm的掉块。

第9题:

钢轨内部疏松缺陷产生的原因是什么?


正确答案: 疏松产生的原因是:由于金属凝固时收缩,或熔炼时金属吸收的气体未逸出而造成。

第10题:

叙述钢轨折断的原因有哪些?


正确答案: 钢轨折断多发生在冬季。钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外,还要受到列车动弯应力及其他附加力作用,当这些力之和超过钢轨强度时,就要发生折断。
1.钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等。
2.钢轨焊缝不良,尤其是铝热焊接头缺陷较多(常见的有黑核、夹渣、夹砂、气孔、热裂、焊偏、光板等),经过一段时间的运行后其强度逐渐降低,在温度力和动弯应力作用下拉断。
3.线路维修不良,出现空吊板、三角坑、翻浆冒泥、轨枕间距过大等病害时,由于列车冲击力加大,钢轨拉断的可能性也就愈大了。
4.个别地段出现温度拉应力集中。如伸缩区和固定区衔接处、道口、曲线、桥头等处所很容易应力集中,加上车轮对钢轨的动力作用,超过了钢轨强度。
5.作业不当,可能提高原锁定轨温,从而降低允许轨温变化的幅度。