对向
顺向
第一组
保护
第1题：
接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔应向邻线开通。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.安全线
B.避难线
C.隔开设备
D.脱轨器
第3题：
第4题：
接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
A.进站信号机外制动距离内，进站方向为10‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备
B.进站信号机外制动距离内，进站方向为5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备
C.在接、发旅客列车的同时，接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车
D.在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。
A.对向
B.顺向
C.第一组
D.保护
第9题：
第10题：
为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。