《铁路技术管理规程》规定,为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路

题目
判断题
《铁路技术管理规程》规定,为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
A

B

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正确答案:
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第1题:

接停车的旅客列车时,接车线末端方向第一组道岔应向邻线开通。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

旅客列车的接车线末端起隔开设备作用的延续线路进行调车作业或被机车车辆占用不属于影响接发列车进路的调车作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第3题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。


参考答案:隔开设备;动车组

第4题:

在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备(单机、动车及重型轨道车除外),禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。


正确答案:正确

第5题:

接停车的旅客列车(进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道),能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,只准进行哪种调车作业?为了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求?


正确答案: 接停车的旅客列车(进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道)时,能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,只准机车车辆与列车同方向牵出或推进。
为了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

第6题:

下列哪些情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?

A.进站信号机外制动距离内,进站方向为10‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备

B.进站信号机外制动距离内,进站方向为5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备

C.在接、发旅客列车的同时,接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车

D.在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备


参考答案:AD

第7题:

接停旅客列车时,在()方向第一组道岔必须向相邻线路开通。


参考答案:接车线末端

第8题:

为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向邻线开通。

A.对向

B.顺向

C.第一组

D.保护


正确答案:C

第9题:

为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向相邻线路开通。

  • A、对向
  • B、顺向
  • C、第一组
  • D、保护

正确答案:C

第10题:

接停车的客运列车时,接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。


正确答案:正确

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