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在运转过程中，出现泵轴承发热的原因有（）。

题目
多选题
在运转过程中，出现泵轴承发热的原因有（）。
A

油质不好

B

轴承过度磨损

C

填料压得太紧

D

联轴器不正

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第1题：

简述泵轴承发热的原因及处理方法？


正确答案: 原因及处理方法如下：
（1）轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
（2）轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
（3）润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
（4）轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。
（5）冷却水断路。处理方法是检查、修理。
（6）轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓。
（7）泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
（8）甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环。
（9）联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

第2题：

离心泵轴承发热的原因有（）。

  • A、安装不合适
  • B、轴不同心，外套松动
  • C、轴承质量
  • D、润滑不畅，油变质或脏

正确答案:A,B,C,D

第3题：

离心泵轴承发热现象的原因及处理办法?


参考答案：原因:1)泵轴与电机轴不同心;2)润滑油变质;3)轴承滚珠磨损
处理:1)切换泵联系钳工修泵;2)清扫油箱,更换润滑油或注入润滑油;3)切换泵,联系钳工更换轴承.

第4题：

泵在运行时发热或温度过高的原因有哪些？


正确答案: ①泵内有气体②泵运转时流量太小③泵轴安装不良或叶轮安装不良④轴承磨损

第5题：

简述泵轴承发热原因及处理。


正确答案: 1.润滑油过多或过少——加油或放油
2.润滑油回路堵塞——疏通清理润滑油回路
3.轴承内进入杂物——清洗轴承
4.润滑油质变坏——换油
5.轴承损坏——更换轴承

第6题：

离心泵轴承发热的原因有（）。

  • A、轴弯曲
  • B、进口压力高
  • C、流量大

正确答案:A

第7题：

泵轴承发热的原因及处理方法？


正确答案: ⑴轴承压盖压的过紧，适当调整轴承压盖。
⑵润滑油过多或无油。按规定要求注油。
⑶油质太脏、轴承磨损到限。更换新油、换新轴承。

第8题：

运行中泵轴承发热原因是什么？
1、轴瓦接触不良或间隙不适当。
2、轴承磨损或松动。
3、油环转动不灵活，油量太少或供油中断。
4、油质不良或油内混有杂物。
5、转子中心不正，轴弯曲。
6、轴承尺寸不够。
略

第9题：

离心泵轴承发热的原因？


正确答案: A.轴承磨损或损坏。
B.泵受到管线过大负荷使泵变形。
C.润滑油太少或太多使油变质。
D.叶轮平衡孔或多级泵平衡器堵塞。

第10题：

引起机泵轴承发热的原因有哪些？


正确答案:润滑油过少或中断、润滑油不干净、装配不良、间隙过小。

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